اپلیکیشن زینگ | باربری آنلاین
زینگ - سامانه جامع حمل و نقل

تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
●  همکاری با ما ●  آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات فروشگاه خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
●  تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
●  اخبار زینگ ●  زینگ در رسانه ها ●  مقالات باربری ●  اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک ●  آشنایی با ماشین های سنگین ●  مقالات تجاری و بازرگانی ●  دانستنی های صنعتی ●  مقالات اقتصادی ●  مهاجرت ●  شرکت های برتر
تماس با ما
زینگ - سامانه جامع حمل و نقل کشوری

تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
نتایج جستجو برای :

کشتیرانی

دردسرهای تولید سوخت کم سولفور کشتی ها در ایران دردسرهای تولید سوخت کم سولفور کشتی ها در ایران
... با خروج شرکت‌های خارجی به بهانه تحریم‌های ثانویه آمریکا از پروژه‌های اعلام شده؛ تولید سوخت با «سولفورکم» در ایران ممکن است با مشکل مواجه شود. بر اساس نظر متخصصان؛ تجهیز پالایشگاه‌های موجود از طراحی تا تولید سوخت «کم‌سولفور» (زیر0.5 درصد) پنج سال ...
امنیت سایبری در صنعت کشتیرانی امنیت سایبری در صنعت کشتیرانی
...ظ شهرت و اعتبار برای شرکت های کشتیرانی و ارگان های دریایی به هر قیمتی مهم تر از ابراز خسارات مالی است. همچنین، مجرمان سایبری در حقیقت خاموش هستند و در بسیاری از موارد، شرکت ها حتی نمی دانند که هک شده اند. به این لحاظ ارائه آمار دقیق و مشخص از تعداد و ابعاد حملات سایبری میسر نیست و بی شک تعداد موار...
ارتقا رتبه کشتیرانی جمهوری اسلامی طی 3 سال گذشته از 23 به 13 ارتقا رتبه کشتیرانی جمهوری اسلامی طی 3 سال گذشته از 23 به 13
... رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران‌ گفت: طی سه سال اخیر توانستیم رتبه کشتیرانی‌جمهوری اسلامی ایران را از 23 به سیزدهمین شرکت بزرگ حمل و نقل کانتینری جهان ارتقاء دهیم. دکتر محمد سعیدی که در مراسم افتتاح نمایشگاه بین المللی دریایی ایران سخن می گفت با تأکید بر اینکه ...
پیچیدگی رصد نرخ بازگشت سرمایه در صنعت کشتیرانی جهان پیچیدگی رصد نرخ بازگشت سرمایه در صنعت کشتیرانی جهان
...دغه های سرمایه گذاران در صنعت کشتیرانی رسیدن به نرخ بازگشت داخلی (IRR) مطلوب بوده است. اما چالش های پیش روی برای رسیدن به این مطلوب بسیار متأثر از زمان است. کلارکسونز با تأکید بر این اصل به بررسی نرخ بازگشت داخلی سرمایه در دهه اخیر پرداخته است. کلارکسونز در تحلیل هفتگی خود به بررسی موضوع سرمایه&zw...
پهلوگیری بدون نوبت کشتی 3600 تنی حامل دام زنده در بندر شهید رجایی پهلوگیری بدون نوبت کشتی 3600 تنی حامل دام زنده در بندر شهید رجایی
...اساس اطلاعات اعلام شده از سوی کشتیرانی ها و صاحبان کالا، برنامه ریزی شده است تا حداقل 10 فروند کشتی حامل دام زنده و محموله های شکر و روغن خوراکی در سال جاری در بندر شهید رجایی پذیرش و به فراخور نیاز کشور و بدون قائل شدن محدودیت زمانی برای تنظیم بازار روانه بازارهای داخلی شوند. منبع: خبرگزاری تسنی...
تفاوت شناورهای تحت پرچم و شناورهای غیر پرچم تفاوت شناورهای تحت پرچم و شناورهای غیر پرچم
...یک کشتی زمانی که صاحب پرچم کشور خودی و در بندر خودی باشد تحت پرچم و زمانی که داری پرچم بیگانه باشد در واقع تحت port است. فرق بین شناورهای تحت پرچم (flag) و شناورهای غیر پرچم (port) در بخش قوانین و مقررات و الزامات ملی و بین المللی چیست؟برای پاسخگویی به این پرسش باید به تفاوت بین flag state وpor...
معنای port side و starboard side در کشتیرانی معنای port side و starboard side در کشتیرانی
...از آنجا که port side و starboardside هرگز تغییر نمی کنند و این واژگان مبهم نبوده و مستقیماً یک مرجع و منبع مشخص برای سمت گیری و جهت یابی هستند بنابراین، دریانوردان از این واژگان دریایی به جای چپ و راست برای جلوگیری از سردرگمی استفاده می کنند. هنگامی که در پاشنه رو به قسمت سینه ایستاده ایم سمت چپ po...
حال بازار کشتیرانی کانتینری خوب می شود؟ حال بازار کشتیرانی کانتینری خوب می شود؟
... صنعت کشتیرانی کانتینری با موجی از بلاتکلیفی روبه رو است، از هزینه اضافی ناشی از اجرای قانون 2020 آیمو گرفته تا احتمال رکود تجاری و آینده مبهم برنامه های ساخت کشتی های بزرگ از سوی مالکان، اما با این وجود می توان به آمدن روزهای بهتر امیدوار بود. "Simon Heaney" مدیر ارشد تحقیقات کانتینری م...
دیدار مدیران کشتیرانی با رئیس مجلس دیدار مدیران کشتیرانی با رئیس مجلس
...، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به همراه مدیران ارشد این مجموعه، به دیدار رئیس محترم مجلس شورای اسلامی رفتند. دکتر محمد سعیدی در این دیدار ضمن تشریح آخرین وضعیت حمل و نقل دریایی کشور و با اشاره به ارتقاء رتبه بین المللی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از 23 در سال 94 به...
اجبارى شدن استفاده از سوخت کم سولفور براى کشتى ها از 8 ماه آینده اجبارى شدن استفاده از سوخت کم سولفور براى کشتى ها از 8 ماه آینده
...معاون امور دریایى سازمان بنادر و دریانوردى آخرین وضعیت تأمین سوخت کم سولفور براى کشتی ها را تشریح و اعلام کرد: استفاده از این سوخت در دنیا تا 8 ماه آینده اجبارى می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، همه کشتی های دنیا از سال 2020 مکلف هستند که از سوخت سنگین با سولفور نیم...
پیش بینی بازار تانکر در آینده نزدیک پیش بینی بازار تانکر در آینده نزدیک
... موسسه تحقیقاتی Drewry پیش بینی کرد، به دلیل رشد قوی ناوگان و ضعف فصلی تقاضا، نرخ های کرایه حمل در بازار تانکر حمل نفت خام نه تنها بهبود چشم گیری را درسه ماه دوم سال جاری میلادی تجربه نخواهند کرد، بلکه به سمت نزولی پیش می روند.با این وجود، انتظار می رود نرخ های کرایه حمل در نیمه دوم سال جاری م...
ده کانال مهم کشتیرانی دنیا ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
... کانال کشتیرانی نوعی از کانال آبی است که به طور ویژه ای در مسیرهای حرکت اصلی دریایی ایجاد شده اند تا به عبور کشتی های باربری کمک کنند. کانال های کشتیرانی به طور ویژه ای طراحی شده اند و به گونه ای که برای استقرار کشتی های باری بزرگ طراحی شده اند. این کانال ها اهمیت زیادی در جهان آبی دارند چون مسی...
خرید و فروش ماشین سنگین
خدمات اطلاعاتی
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
ساماندهی گواهی شامد ثبت نرم افزار
نماد اعتماد الکترونیک نشان ملی ثبت گواهی شامد ارشاد

         

© کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.


مخفی کردن >>