زینگ - سامانه جامع حمل و نقل
منو
تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
● همکاری با ما
● آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
● تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
● اخبار زینگ
● زینگ در رسانه ها
● مقالات باربری
● اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
● آشنایی با ماشین های سنگین
● مقالات تجاری و بازرگانی
● دانستنی های صنعتی
● مقالات اقتصادی
● مهاجرت
● شرکت های برتر
تماس با ما
تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
مطالب وب سایت
سامانه صادرات واردات تجارت
فروشگاه
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
همکاری با ما
آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
اخبار زینگ
زینگ در رسانه ها
مقالات باربری
اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
آشنایی با ماشین های سنگین
مقالات تجاری و بازرگانی
دانستنی های صنعتی
مقالات اقتصادی
مهاجرت
شرکت های برتر
تماس با ما
نتایج جستجو برای :
مو
اعمال همزمان بارهای محوری و خمشی
...ری قرار می گیرند. این شرایط مع
مو
لاً در تحلیل قاب های بدنه هواپیما، ستون های ساختمان، ماشین های صنعتی، قطعات کشتی و فضاپیماها قابل مشاهده است. اگر ضخامت عضوهای تحت بارگذاری خیلی کم نباشد، امکان محاسبه تنش های ترکیبی با استفاده از برهم نهی تنش های خمشی و محوری وجود خواهد داشت. به منظور آشنایی ب...
تمرکز تنش در بارگذاری خمشی
...ری خمشی، دو حالت از تمرکز تنش
مو
جود در تیرها را توصیف می کنیم. حالت اول:در حالت اول، یک تیر مستطیلی به همراه یک حفره بر روی محور خنثی آن (شکل زیر) را
مو
رد بررسی قرار می دهیم. ارتفاع این تیر برابر با h و ضخامت آن در راستای ع
مو
د بر صفحه برابر با b است. به علاوه، این تیر تحت خمش خالص ناشی از اعمال ...
تخمین خمش برای تیرهای ساندویچی
...ینی تیر ساندویچی (به ترتیب در
مو
قعیت های y=h/2 و y=-h/2) رخ می دهند. بنابراین، با توجه به رابطه σx2 برای این نوع تیر خواهیم داشت: اگر علامت گشتاور خمشی M مثبت باشد، سطح بالایی در معرض فشار و سطح پایینی تحت کشش قرار خواهد گرفت (به دلیل بزرگ تر بودن تنش های به دست آمده از روابط بالا نسبت به...
تنش و کرنش موجود در تیرهای کامپوزیتی
...;دوفلزی» (Bimetallical)
مو
رد استفاده در تر
مو
ستات ها، لوله های دارای پوشش پلاستیکی، تیرهای چوبی دارای صفحات تقویت کننده فولادی، ن
مو
نه هایی از تیرهای کامپوزیتی هستند که تصویر آن ها در شکل زیر نمایش داده شده است. ن
مو
نه هایی از تیرهای کامپوزیتی: الف) تیر دوفلزی؛ ب) لوله دارای پوشش پلاستی...
تحلیل تیرهای دارای تقارن مضاعف تحت بارگذاری مورب
...ارای تقارن مضاعف تحت بارگذاری
مو
رب:برای شروع تحلیل تیرهای دارای تقارن مضاعف، شکل زیر را در نظر بگیرید. در این تیر، هر دو صفحه xy و xz به عنوان صفحات تقارن به حساب می آیند. به منظور جلوگیری از ایجاد پیچش در حول محور طولی تیر، فرض می کنیم که محل اعمال بار
مو
رب از مرکز هندسی سطح مقطع عبور می کند. ...
مرکز برش و کاربرد آن در تحلیل تیرها
... I شکل (متوازن یا نامتوازن) مع
مو
لاً در صفحه تقارن خود (صفحه xz) تحت بار قرار می گیرند اما در مثال زیر، خط اثر نیروی P بر صفحه مذکور ع
مو
د است. به دلیل قرارگیری مبدأ مختصات بر روی مرکز هندسی سطح مقطع و همچنین در نظر گرفتن محور z به عنوان محور تقارن، محورهای y و z به عنوان محورهای اصلی گذرنده از مرکز...
تنش های برشی موجود در بال پایینی
...تنش های برشی
مو
جود در بال پایینی:در مرحله آخر تحلیل، تنش های برشی
مو
جود در بال پایینی تیر را با استفاده از روش های به کار گرفته شده برای بال بالایی به دست می آوریم. مقدار این تنش ها با مقدار تنش های
مو
جود در بال بالایی یکسان اما جهت گیری آن مطابق شکل زیر خواهد بود. نکات تکمیلی:با توجه به ن
مو
دار...
تنش های موجود در جانِ تیر
...تنش های
مو
جود در جانِ تیر:در این بخش، قصد داریم تنش های برشی اعمال شده بر جان تیر را تعیین کنیم. به این منظور باید محل تقاطع بال با جان را توسط یک صفحه افقی برش دهیم. به این ترتیب، گشتاور اول حول محور خنثی از رابطه Qz=btfh/2 و تنش برشی از رابطه زیر به دست می آید: جریان برش مربوط به این تنش...
تحلیل تنش برشی در تیرهای بال پهن
...طح مقطع تیر بال پهن تنش های
مو
جود در بال بالایی:برای شروع تحلیل، تنش های برشی
مو
جود در مقطع bb در قسمت سمت راست بال بالایی را نظر بگیرید. از آنجایی که مبدأ خط s در لبه سطح مقطع (نقطه a) قرار دارد، مساحت بین نقطه a تا مقطع bb برابر با s*tf خواهد بود. علاوه بر این، فاصله مرکز هندسی این سطح تا محور...
مقاطع متشکل از دو چهارضلعی متقاطع
...ش قبلی، نیروها و تنش های برشی
مو
جود در اضلاع نبشی را
مو
رد بررسی قرار دادیم. هدف این تحلیل، معرفی یک روش کلی برای تحلیل مقاطع جدار نازک باز بود. با این وجود، در صورتی که یافتن محل قرارگیری مرکز برش تنها هدف مسئله باشد، تعیین نیروها و تنش های برشی لزومی نخواهد داشت. از آنجایی که تنش های برشی با...
مثال های کاربردی خمش الاستوپلاستیک
...ی یک تیر دایره ای توپر از جنس
مو
اد الاستوپلاستیک، حدود 70 درصد بزرگ تر از گشتاور خمشی آن در شروع فرآیند تسلیم است. مثال 2: در شکل زیر، یک تیر مستطیلی توخالی با تقارن مضاعف از جنس
مو
اد الاستوپلاستیک (σY=33ksi) را نمایش می دهد که تحت گشتاور خمشی M قرار دارد. مقدار گشتاور خمشی به اندازه ای ...
تعریف خمش الاستوپلاستیک
...ش کرنش تغییر می کند. این
مو
اد قبل از رسیدن به تنش تسلیم σY، از قانون هوک پیروی می کنند. سپس تحت تنش ثابت به صورت پلاستیک تسلیم می شوند. با توجه به شکل زیر می توان مشاهده کرد که
مو
اد الاستوپلاستیک دارای یک محدوده الاستیک خطی در میان نواحی پلاستیک کامل خود هستند. در این مقاله فرض می کنی...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
دانلود اپلیکیشن زینگ
فروشگاه آنلاین ماشین سنگین
باربری آنلاین
حمل و نقل اینترنتی
بارنامه و بیمه نامه
اخبار حمل و نقل
محاسبه شماره شبا
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت
معاینه فنی کامیون و تریلی
لغتنامه باربری و حمل و نقل
بازرگانی کیمیا تبلیغ
نماد اعتماد الکترونیک
نشان ملی ثبت
گواهی شامد ارشاد
©
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
مخفی کردن >>