زینگ - سامانه جامع حمل و نقل
منو
تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
● همکاری با ما
● آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
● تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
● اخبار زینگ
● زینگ در رسانه ها
● مقالات باربری
● اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
● آشنایی با ماشین های سنگین
● مقالات تجاری و بازرگانی
● دانستنی های صنعتی
● مقالات اقتصادی
● مهاجرت
● شرکت های برتر
تماس با ما
تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
مطالب وب سایت
سامانه صادرات واردات تجارت
فروشگاه
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
همکاری با ما
آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
اخبار زینگ
زینگ در رسانه ها
مقالات باربری
اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
آشنایی با ماشین های سنگین
مقالات تجاری و بازرگانی
دانستنی های صنعتی
مقالات اقتصادی
مهاجرت
شرکت های برتر
تماس با ما
نتایج جستجو برای :
مو
پوشش سقف از نوع ورق های فولاد گالواینزه موجدار
...ه از ورق های فولادی گالواینزه
مو
جدار برای پوشش سقف ساختمان ها است. کارهای این قسمت همچنین شامل عایقکاری حرارتی در زیر ورق های گالوانیزه در محل های ذکر شده در روی نقشه ها است. ورق های فولادی گالوانیزه که برای پوشش سقف ساختمان ها به کار می رود باید از نوع و ضخامت مشخص شده در رو ی نقشه ها باشد. پروفی...
ورق های موجدار آلومینیومی با موج های نیمدایره و ذوزنقه شکل
...رق های آلومینیومی باید از نوع
مو
جدار با
مو
ج های نیمه دایره یا ذوزنقه شکل از جنس آلیاژ N53-H یا نوع
مو
رد قبول مشابه B.S.1470 استاندارد انگلیسی باشد. حتی المقدور باید سعی شود که از ورق های استاندارد که دارای ضخامت و شکل
مو
رد نظر مشخص شده در نقشه ها است، استفاده ن
مو
د. قرار گرفتن در معرض هوا باعث فاسد...
روکش های آسفالت حفاظتی امولسیونی کاتیونیک
...روان باشد و چون قیر یک ماده تر
مو
پلاستیک است لذا ابتدایی ترین روش برای مایع ن
مو
دن آن حرارت دادن به قیر است، ولی در اغلب
مو
ارد برای مایع ن
مو
دن قیر به جای حرارت دادن آن را در حلال های نفتی مثل بنزین و نفت و گازوئیل حل می نمایند و یا پخش در آب به صورت ذرات (ا
مو
لسیون قیر) مصرف می کنند. به هر حال چه قی...
آسفالت های حفاظتی با امولسیون قیری
...ختن زمان اجرای روکش و حفظ وضع
مو
جود و پر کردن ترک های آسفالت استفاده از پوشش های حفاظتی آسفالت توصیه می شود. این پوشش ها ضمن فراهم آوردن سطحی مناسب برای رویه راه
مو
جب آب بند شدن آسفالت شده و از تخریب آسفالت و لایه های زیرین آن جلوگیری بعمل می آورد و به عنوان یک شیوه نگهداری ارزان قیمت توصیه می شود ک...
مودهای خرابی در لوله های سطحی
...توان از این نوع شکست جلوگیری ن
مو
د. شکست لوله های متصل به مخازن قسمت عمده ای از آسیب وارده به مخازن در زلزله های گذشته علاوه بر آسیب های مستقیم مخازن مانند کمانش های پافیلی، الماسی و آتش سوزی ناشی از سقف های متحرک، به دلیل شکست لوله های متصل به مخازن به ویژه لوله های ورودی یا خروجی مدفون به علت ا...
شناسایی مودهای خرابی لوله ها در زلزله
...ده را به طور دقیق تری برآورد ن
مو
د. هر چند که بانک اطلاعاتی قوی از اثرات زلزله در اکثر
مو
ارد
مو
جود نیست. همچنین با بررسی رفتار سازه ها و تجهیزات در زلزله های گذشته می توان نقاط ضعف طراحی، اجرا و نگهداری را مشخص کرد.بهسازی سازه ها در مقابل زلزله با توجه به تغییرات مکرر و تکامل آیین نامه ها در چند ده...
تنش های نرمال موجود در تیرها (رابطه خمش)
...تنش های نرمال
مو
جود در تیرها (رابطه خمش):با تعیین محل قرارگیری محور خنثی و رابطه گشتاور-انحنا، امکان محاسبه تنش های
مو
جود در تیر بر اساس گشتاور خمشی فراهم می شود. اگر رابطه انحنا را در σx=-Eκy جایگذاری کنیم، به معادله زیر خواهیم رسید: این معادله با عنوان «رابطه خمش»...
تنش های نرمال موجود در تیرها (رابطه بین گشتاور و انحنا)
...ترتیب، انتگرال تمام المان های
مو
جود بر روی سطح مقطع A باید با گشتاور خمشی M برابر باشد: با جایگذاری σx=-Eκy در انتگرال بالا، به معادله زیر می رسیم: این معادله، رابطه بین انحنای تیر و گشتاور خمشی را نمایش می دهد. از آنجایی که انتگرال
مو
جود در معادله بالا به عنوان یکی از خواص سطح...
تنش های نرمال موجود در تیرها (مختصات محور خنثی)
...تنش های نرمال
مو
جود در تیرها (مختصات محور خنثی):به منظور تعیین اولین معادله استاتیک، المان سطح dA را مطابق شکل زیر در نظر بگیرید. این المان در فاصله y از محور خنثی قرار دارد. از این رو، تنش اعمال شده بر روی آن (σx) با استفاده از رابطه σx=-Eκy قابل محاسبه خواهد بود. نیروی وارد ...
تنش های نرمال موجود در تیرها
...تنش های نرمال
مو
جود در تیرها: تنش نرمال:پرکاربردترین رابطه بین تنش و کرنش در مسائل مهندسی، معادله
مو
رد استفاده برای
مو
اد الاستیک خطی است. در این
مو
اد، با ترکیب معادله قانون هوک برای تنش تک محوری و رابطه کرنش طولی تیر، رابطه زیر به دست می آید: به این ترتیب، تنش های نرمال اعمال شده بر روی ...
تحلیل تنش های برشی در تیرهای مستطیلی (تنش برشی افقی و عمودی)
...تنش برشی افقی و ع
مو
دی:شکل زیر، تنش های برشی
مو
جود در یک تیر با مقطع مستطیل (عرض b و ارتفاع h) را در حین اعمال نیروی برشی و مثبت V نمایش می دهد. با توجه به پیکربندی این تیر می توان تنش های برشی اعمال شده بر روی مقطع عرضی (τ) را
مو
ازی با نیروی برشی V (بخش ع
مو
دی مقطع) در نظر گرفت. علاوه بر ا...
نواحی مورد استفاده در هنگام تعیین گشتاور اول تیرهای مرکب
...نواحی
مو
رد استفاده در هنگام تعیین گشتاور اول تیرهای مرکب:برای اولین
مو
رد، تیر ورق فولادی با اتصالات جوش خورده را
مو
رد بررسی قرار می دهیم. این اتصالات باید به گونه ای باشند که نیروهای برشی افقی اعمال شده بین بال ها و جان تیر را انتقال دهند. در بالای بال، نیروی برشی افقی (در واحد فاصله بر روی محو...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
دانلود اپلیکیشن زینگ
فروشگاه آنلاین ماشین سنگین
باربری آنلاین
حمل و نقل اینترنتی
بارنامه و بیمه نامه
اخبار حمل و نقل
محاسبه شماره شبا
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت
معاینه فنی کامیون و تریلی
لغتنامه باربری و حمل و نقل
بازرگانی کیمیا تبلیغ
نماد اعتماد الکترونیک
نشان ملی ثبت
گواهی شامد ارشاد
©
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
مخفی کردن >>