زینگ - سامانه جامع حمل و نقل
منو
تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
● همکاری با ما
● آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
● تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
● اخبار زینگ
● زینگ در رسانه ها
● مقالات باربری
● اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
● آشنایی با ماشین های سنگین
● مقالات تجاری و بازرگانی
● دانستنی های صنعتی
● مقالات اقتصادی
● مهاجرت
● شرکت های برتر
تماس با ما
تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
مطالب وب سایت
سامانه صادرات واردات تجارت
فروشگاه
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
همکاری با ما
آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
اخبار زینگ
زینگ در رسانه ها
مقالات باربری
اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
آشنایی با ماشین های سنگین
مقالات تجاری و بازرگانی
دانستنی های صنعتی
مقالات اقتصادی
مهاجرت
شرکت های برتر
تماس با ما
نتایج جستجو برای :
مو
تعریف تنش های برشی ماکسیمم
...رشی ماکسیمم نیز بر روی صفحات ع
مو
د بر هم رخ می دهند. با توجه به مطالب ارائه شده در مبحث «تنش و کرنش برشی»، می دانیم که مقادیر قدر مطلق تنش های برشی
مو
جود بر روی صفحات ع
مو
د، با هم برابر هستند. به همین دلیل، تنش های برشی ماکسیمم منفی و مثبت تنها در علامت با یکدیگر اختلاف دارند. با مقایسه ...
تنش اصلی و تنش برشی ماکسیمم
...1y1 می شود. در شکل زیر، ن
مو
نه ای از تغییر تنش های نرمال و برشی با توجه به تغییر زاویه θ نمایش داده شده است. با توجه به این شکل، تنش های نرمال و برشی در هر 90 درجه به میزان ماکسیمم و مینیمم خود می رسند. مشخصاً این مقادیر ماکسیمم و مینیمم در حین فرآیندهای طراحی و تحلیل سازه
مو
رد استفاده ق...
تعریف معادلات دایره مور
...معادلات دایره
مو
ر:معادلات مربوط به دایره
مو
ر را می توان از طریق معادلات تبدیل تنش صفحه ای به دست آورد. در بخش زیر، معادلات تبدیل تنش صفحه ای را به همراه یک تغییر جزئی در معادله اول مشاهده می کنید: با اجرای تحلیل های هندسی متوجه خواهید شد که این دو معادله مشابه معادله دایره هستند. زاویه ...
حالت های رسم دایره مور
...حالت های رسم دایره
مو
ر:با استفاده از معادلات ارائه شده در بخش قبلی می توان دایره
مو
ر را به دو حالت مختلف رسم کرد. در حالت اول، مقادیر مثبت تنش نرمال σx1 در سمت راست و مقادیر مثبت تنش برشی τx1y1 در قسمت پایینی محورهای مختصات دایره
مو
ر رسم می شوند (شکل زیر). مزیت استفاده از این روش...
مراحل رسم دایره مور
...مراحل رسم دایره
مو
ر:دایره
مو
ر را می توان با استفاده از روش های مختلفی رسم کرد. انتخاب هر یک از این روش ها به معلوم یا مجهول بودن
مو
لفه های تنش بستگی دارد. به منظور نمایش ویژگی های اصلی دایره
مو
ر، فرض می کنیم که مقادیر تنش های σy، σx و τxy بر روی صفحات x و y در یک المان تنش صفحه ...
تنش های موجود بر روی یک المان دوران یافته در دایره مور
...تنش های
مو
جود بر روی یک المان دوران یافته در دایره
مو
ر:اکنون تنش های اعمال شده بر روی صفحات المان دوران یافته تحت زاویه θ نسبت به محور x یعنی تنش های σy1، σx1 و τx1y1 را در نظر می گیریم. اگر زاویه θ مشخص باشد، تنش های مذکور با استفاده از دایره
مو
ر قابل تعیین خواهند ب...
تنش های برشی ماکسیمم در دایره مور
...تنش های برشی ماکسیمم در دایره
مو
ر:نقاط S1 و S2 بر روی دایره
مو
هر، صفحات دربرگیرنده تنش های برشی ماکسیمم مثبت و منفی را نمایش می دهند. همان گونه در شکل زیر مشاهده می کنید، این S1 و S2 بر روی بالاترین و پایین ترین نقاط دایره قرار دارند. اختلاف زاویه بین محل قرارگیری این نقاط با نقاط P1 و P2 به ان...
نکات تکمیلی راجع به دایره مور
...نکات تکمیلی راجع به دایره
مو
ر:در بخش های قبلی مشاهده کردیم که با استفاده از دایره می توان مقادیر تنش های اعمال شده بر روی یک صفحه دوران یافته، تنش های اصلی و تنش های برشی ماکسیمم را
مو
ر محاسبه کرد. به منظور راحتی کار، دایره
مو
ر با فرض مثبت بودن تنش های σy، σx و τxy رسم شد. با ای...
تنش سه محوری و مفاهیم مرتبط با آن
...ری و مفاهیم مرتبط با آن:
مو
لفه های تنش سه محوری:المان زیر در سه راستای ع
مو
د بر هم تحت تنش های نرمال σy، σx و σz قرار دارد. به این حالت، تنش سه محوری گفته می شود. به دلیل عدم وجود تنش های برشی در صفحات y، x و z،
مو
لفه های σy، σx و σz به عنوان تنش های اصلی در...
حالت های خاص قانون هوک برای تنش صفحه ای
...دیر کرنش های نرمال در سه جهت ع
مو
د بر هم، میزان تغییر حجم جسم قابل محاسبه خواهد بود. برای نشان دادن نحوه انجام این محاسبات، المان کوچک نمایش داده شده در شکل زیر را در نظر بگیرید. پیش از رخ دادن کرنش ها، طول ابعاد المان بالا در راستای y، x و z، به ترتیب برابر b، a و c است. با ایجاد کرنش های &epsi...
رابطه کلی قانون هوک برای تنش صفحه ای
.... با توجه قانون هوک برای
مو
اد تحت برش، رابطه بین تنش و کرنش به صورت زیر تعریف می شود: G: مدول برشی الاستیسیته توجه داشته باشید که تنش های نرمال σx و σy هیچ تأثیری بر روی میزان کرنش برشی γxy ندارند. در نتیجه با استفاده از روابط بالا در حالت تنش صفحه ای می توان مقادیر کرن...
محاسبه مقادیر تنش با استفاده از مقادیر کرنش
...رسم دایره
مو
ر برای حالت کرنش صفحه ای:مراحل رسم دایره
مو
ر برای حالت کرنش صفحه ای مشابه مراحل رسم دایره
مو
ر برای حالت تنش صفحه ای است. کرنش نرمال (εx1)، محور افقی دستگاه مختصات و نصفِ کرنش برشی (γx1y1/2)، محور ع
مو
دی مختصات را نمایش می دهد. طول مرکز دایره (نقطه C) نیز با مقدار کرنش ن...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
دانلود اپلیکیشن زینگ
فروشگاه آنلاین ماشین سنگین
باربری آنلاین
حمل و نقل اینترنتی
بارنامه و بیمه نامه
اخبار حمل و نقل
محاسبه شماره شبا
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت
معاینه فنی کامیون و تریلی
لغتنامه باربری و حمل و نقل
بازرگانی کیمیا تبلیغ
نماد اعتماد الکترونیک
نشان ملی ثبت
گواهی شامد ارشاد
©
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
مخفی کردن >>