زینگ - سامانه جامع حمل و نقل
منو
تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
● همکاری با ما
● آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
● تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
● اخبار زینگ
● زینگ در رسانه ها
● مقالات باربری
● اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
● آشنایی با ماشین های سنگین
● مقالات تجاری و بازرگانی
● دانستنی های صنعتی
● مقالات اقتصادی
● مهاجرت
● شرکت های برتر
تماس با ما
تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
مطالب وب سایت
سامانه صادرات واردات تجارت
فروشگاه
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
همکاری با ما
آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
اخبار زینگ
زینگ در رسانه ها
مقالات باربری
اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
آشنایی با ماشین های سنگین
مقالات تجاری و بازرگانی
دانستنی های صنعتی
مقالات اقتصادی
مهاجرت
شرکت های برتر
تماس با ما
نتایج جستجو برای :
شی
علل کرموشدگی بتن
... که فضای بین آنها فاقد ملات و
شی
ره کافی است. کرمو بودن یا شن نما شدن بتن، ظاهری کاملاً متفاوت با عدم تراکم کافی بتن دارد. کرمو شدن و تخلخل بتن در واقع مناطقی هستند که بر اثر ناتوانی ملات سیمان در پر کردن فضاهای موجود اطراف سنگدانه ها و در نتیجه خالی ماندن آنها ایجاد می شوند. در صورت خفیف بودن این ...
بهسازی لرزه ای سازه های آجری
...نار این روش، کلاف فولادی با نب
شی
به دو صورت اتصال جوش یا پیچ به شناژ پی پیشنهاد شده است. کاهش طول آزاد دیوار به منظور جلوگیری از شکست خارج از صفحه دیوارهای طویل باید پشت بند در موقعیت مشخص اجرا شود. بهسازی دال سقف برای افزایش انسجام سقف که به طور غیرمستقیم باعث استفاده بهتر از ظرفیت بر
شی
دیو...
مقاوم سازی سازه های آجری
...ن ضعف ها مقدمه ای بر انتخاب رو
شی
مناسب برای مقاوم سازی آنها است. سازه های آجری جزء آسیب پذیرترین نوع سازه در مقابل زلزله هستند.از آنجا که سازه های آجری بیشترین پتانسیل خرابی در زلزله را داشته و نیز دارای مکانیزم های متعدد شکست هستند، و نیز با توجه با وجود عدم قطعیت های فراوان در پارامترهای موجود در ...
ترمیم خود به خود ترک در بتن
... خود شناخته می شود و اساساً نا
شی
از هیدراتاسیون ذرات سیمان است که تا آن زمان هیدراته نشده و در هنگام باز شدن ترک ها در معرض آب قرار می گیرند. ترمیم همچنین توسط تشکیل کربنات کلسیم غیر محلول از هیدروکسید کلسیم موجود در سیمان هیدراته شده (چنانچه کربناته شدن اتفاق افتد) بهتر انجام می شود. چنانچه ذرات خی...
بتن خم شونده
...است. این مواد به دلیل رفتار کش
شی
با شکل پذیری زیاد و قابلیت ترک خوردگی متعدد، عرض ترک ها را بسیار کوچک نگه داشته و سبب ترمیم خود به خود ترک ها، بدون نیاز به دخالت انسان و فقط به کمک آب و دی اکسید کربن هوا می شود. و پس از ترمیم بتن تقریباً با همان سختی و مقاومت نمونه نو و بارگذاری نشده رفتار می نماید...
خصوصیات بتن سبک هوادار
...د باعث عدم یخ زدگی و فرسایش نا
شی
از آن می شود و در نتیجه دارای طول عمر بیشتری برای مناطق سردسیر است. مقاوم در مقابل آتش این نوع بتن ( فوم سم) در مقابل آتش مقاومت فوق العاده ای دارد، به طوریکه یک دیوار با ضخامت 8 سانتی متر با وزن مخصوص 600 تا 800 کیلو می تواند تا 1200 درجه سانتیگراد را تحمل نماید...
بتن سبک هوادار
... بتن سبک هوادار (کف دار) یا بتن سبک فومی، یکی از انواع بتن سبک است که بیش از 20 درصد آن را هوا تشکیل داده است. این امر با استفاده از ترکیب ماده کف از پیش شکل یافته و مخلوط پایه سیمانی ایجاد می شود. در 15 سال گذشته استفاده از بتن های کف دار با سرعت زیادی نست به دیگر بتن های خاص ر شد یافته است...
روش تونل سازی سپری
... از زیر رودخانه استفاده شد.
شی
وه عملیات مبتنی بود بر فشار و فرو بردن استوانه ای فلزی و انعطاف ناپذیر در داخل خاک و سپس ایجاد ساختار تونل به طور کل عملیات شامل فرو راندن سپر در داخل خاک و ایجاد لاینینگ از پشت سر سپر بود. به این طریق تونل در آن شرایط و بدون ریزش و تخریب در سطوح بالایی تونل مورد نظر ...
انواع سیستم های لوله ای
... یا چند قاب صفحه ای به حالت خم
شی
، بادبندی یا دیوار بر
شی
به یکدیگر هستند که فرم یک استوانه عمودی را ایجاد می کند. بدین صورت سیستم عملکردی طره ای در تمامی جهات در برابر بارهای جانبی ایجاد خواهد شد. در این سیستم ستون ها پیرامونی به هم نزدیکتر شده و توسط تیرهای عمیق اسپندرال با اتصال گیردار به هم مرتبط ...
توزیع تنش در پدیده لنگی برشی
... خارجی باید توسط کوپل داخلی نا
شی
از نیروهای کش
شی
و فشاری دو سمت مخالف محور خنثی تحمل شود. تنش های ستون های گوشه ای بیشتر از تنش های نا
شی
از رفتار خالص لوله ای خواهد بود و تنش های ستون های میانی کمتر از آن است. به دلیل اینکه توزیع تنش در ستون ها کم اثرتر از حالت لوله ای خالص است، لنگر مقاوم و صلبیت...
پدیده لنگی برشی در سیستم لوله ای
... پدیده لنگی بر
شی
در ساز ه های با سیستم لوله ای در اثر تغییر مکان قائم ناهمگون ستون های واقع بر بال سازه به وجود می آید. هر ستون داخلی نسبت به ستون خارجی سمت خود، تغییر شکل و تنش کمتری خواهد داشت. چون لنگر اعمالی خارجی باید توسط کوپل داخلی نا
شی
از نیروهای کش
شی
و فشاری دو سمت مخالف محور خنثی...
معایب سیستم لوله ای
...یک بوده و وظیفه تحمل بارهای بر
شی
نا
شی
از بار جانبی را بر عهده دارد. کاربرد این سیستم در مواردی است که بازشوهای بزرگ در قاب خارجی داشته با
شی
م. در این سیستم سقف صلب سازه نیروهای بر
شی
جانبی را به قاب یا هسته داخلی منتقل می کند. هسته داخلی می تواند مجموعه ای از تیر و ستون با بتن مسلح و یا دیوارهای بر
شی
...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
632
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
653
654
655
656
657
658
659
660
661
662
663
664
665
666
667
668
669
670
671
672
673
674
675
676
677
678
679
680
681
682
683
684
685
686
687
688
689
690
691
692
693
694
695
696
697
698
699
700
701
702
703
704
705
706
707
708
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
دانلود اپلیکیشن زینگ
فروشگاه آنلاین ماشین سنگین
باربری آنلاین
حمل و نقل اینترنتی
بارنامه و بیمه نامه
اخبار حمل و نقل
محاسبه شماره شبا
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت
معاینه فنی کامیون و تریلی
لغتنامه باربری و حمل و نقل
بازرگانی کیمیا تبلیغ
نماد اعتماد الکترونیک
نشان ملی ثبت
گواهی شامد ارشاد
©
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
مخفی کردن >>