اپلیکیشن زینگ | باربری آنلاین
زینگ - سامانه جامع حمل و نقل

تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
●  همکاری با ما ●  آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات فروشگاه خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
●  تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
●  اخبار زینگ ●  زینگ در رسانه ها ●  مقالات باربری ●  اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک ●  آشنایی با ماشین های سنگین ●  مقالات تجاری و بازرگانی ●  دانستنی های صنعتی ●  مقالات اقتصادی ●  مهاجرت ●  شرکت های برتر
تماس با ما
زینگ - سامانه جامع حمل و نقل کشوری

تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
نتایج جستجو برای :

تن

دیوار طره ای بتنی دیوار طره ای بتنی
... دیوار طره ای بتنی نوع خاصی از دیوارهای وزنی است که بخشی از پایداری آن در مقابل واژگونی، به واسطه وزن خاکریز متکی بر دال بتنی دیوار پاشنه تأمین می شود. بارهای طراحی دیوار طره ای بتنی نیروهای طراحی وارد بر دیوار طره ای بتنی شامل بارهای زیر هستند. بار مرده وزن خاک فشار جانبی خاک فشا...
طرح اختلاط و مصالح مصرفی در روسازی بتن غلتکی طرح اختلاط و مصالح مصرفی در روسازی بتن غلتکی
...اومت و دو ام در طراحی روسازی بتن غلتکی، انتخاب مصالح برای مخلو ط های بتن غلتکی را تحت تأثیر قرار می دهد. مصالح اساسی مورد استفاده در بتن غلتکی شامل آب، مواد سیمانی (سیمان و پوزولان)، ریزدانه و درشت دانه است. قبل از حمل مصالح به کارگاه لازم است تا کیفیت آنها مورد بررسی قرا ر گرفته و در صورتی که الزام...
مزیت رویه های بتنی در مقایسه با آسفالتی مزیت رویه های بتنی در مقایسه با آسفالتی
... رویه های بتنی در نواحی با مقاومت بستر کم و ترافیک سنگین نسبت به روسازی آسفالتی ارجحیت دارد.هزینه های تعمیر و نگهداری روسازی بتنی در مقایسه با آسفالتی کمتر است.عمر مفید رویه های بتنی بیشتر از روسازی های آسفالتی است.به دلیل فراهم ساختن دید بیشتر در شب برای استفاد ه کنندگان، روسازی بتنی از نظر...
انواع روسازی های بتنی انواع روسازی های بتنی
... روسازی بتنی ساده درز دار یک روسازی بتنی غیر مسلح درز دار بایستی با درزهای انقباض با فواصل نزدیک به هم ساخته شو د. داول (میلگرد اتصال) یا قفل و بست سنگدانه ای ممکن است برای انتقال با ر در عرض درزها مورد استفاده قرار گیر د. کاربرد استفاده یا عدم استفاده از داول ها با توجه به مناطق جغرافیایی...
دلایل استفاده از اساس در روسازی بتن دلایل استفاده از اساس در روسازی بتن
...ای روسازی که در اثر حرکت دال بتنی به سمت پایین به موجب بارهای محوری سنگین رخ می دهد. تأثیرات تکرار و تناوب این عمل که باعث پدیده پامپینگ می شود عبارت از به وجود آمدن فضای خالی در زیر روسازی به واسطه پدیده تابیدگی بتن در اثر حرار ت و تغییر شکل پلاستیک در بستر، عبور آب، خروج آب گل آلود، افزایش فضای خا...
روسازی بتنی روسازی بتنی
... روسازی بتنی از بتن حاوی سیمان پرتلند ساخته می شود. برای طراحی روسازی بتنی به جای تئوری لایهها که در طراحی روسازی انعطاف پذیر (آسفالتی) استفاده می شود از تئوری صفحات استفاده می شود. تئوری صفحه در وا قع همان حالت ساده شده تئوری لایه ها است که دال بتنی یک صفحه، تقریباً ضخیم است و قبل از خمش وا...
طراحی دال های پل های بتنی طراحی دال های پل های بتنی
...وی تیرهای زیر سری از مواردی هستند که باید در طراحی منظور شوند. از طرف دیگر شکل عرشه ها در پل ها به صورتی است که مسیر انتقال بار به تکیه گاه ها نسبتاً روشن و ساده است. دال ها معمولاً رفتار انتقال بار یک طرفه دارند و از این نظر تحلیل آنها برای بارهای گسترده یکنواخت ناشی از بارهای مرده با پیچیدگی خاص...
ملاحظات طراحی دیوارها حایل پل های بتنی ملاحظات طراحی دیوارها حایل پل های بتنی
... دیوارهای حائل باید به صورت اعضای خمشی طراحی شوند. در مواردی که بارهای محوری ناشی از وزن دیوار و اثر اصطکاک مواد خاکریز در پشت آنها قابل ملاحظه است، این بارها باید در طراحی آنها نیز منظور شوند. در دیوارها درزهای انقباض باید در فواصل حداکثر 10 متر از یکدیگر و درزهای انبساط در فواصل حداکثر 3...
ملاحظات مربوط به آرماتورهای پل های بتنی ملاحظات مربوط به آرماتورهای پل های بتنی
...08 و حداکثر آن 0/08 سطح مقطع بتن قطعه است. این محدودیت باید در محل وصله های پوششی میلگردها نیز رعایت شود.در هر دیواره از مقطع باید حداقل دو لایه میلگرد طولی، هر لایه در مجاورت یک وجه، پیش بینی شود. سطح مقطع میلگردها در هر دو لایه باید حدوداً مساوی باشند. فاصله میلگردهای طولی از یکدیگر، مرکز تا مرک...
ملاحظات مربوط به طراحی قطعات فشاری پل بتنی ملاحظات مربوط به طراحی قطعات فشاری پل بتنی
... فرضیات مربوطه به بلوک مستطیل تنش، مجاز نیست. حداکثر تغییر شکل نسبی بتن در دورترین تار فشاری، در مواردی که نسبت لاغری دیواره مقطع مساوی یا کوچک تر از 15 است برابر با 0/003 و در مواردی که بزرگ تر از 15 است برابر با حداکثر تغییر شکل نسبی بتن که در تعیین بار بحرانی موضعی لاغرترین دیواره مقطع به دست آور...
ضوابط کلی طراحی مقاطع پل های بتنی ضوابط کلی طراحی مقاطع پل های بتنی
... گاه های خود به صورت یکپارچه بتن ریزی می شوند، لنگرهای خمشی در مقاطع روی تکیه گاه را می توان معادل مقدار این لنگر در مقطع بر تکیه گاه درنظر گرفت. در اعضایی که در مجاورت تکیه گاه دارای ماهیچه با زاویه 45 درجه و بیشترند، مقطع لنگر خمشی طراحی باید در محلی که ارتفاع در آن یک و نیم برابر ارتفاع عضو است، ...
سختی قطعات پل های بتنی سختی قطعات پل های بتنی
...طع ترک نخورده بدون د ر نظر گرفتن میلگردها، یا بر اساس مقطع ترک خورده، با در نظر گرفتن میلگردها محاسبه کرد. در مواردی که تحلیل سازه بر اساس مقطع تر ک خورده انجام می شود باید با توجه به سطح تنش موجود در قطعه و این که قطعه تحت خمش تنها یا فشار و خمش قرار می گیرد، برای میزان ترک خوردگی و سختی متناسب با ...
خرید و فروش ماشین سنگین
خدمات اطلاعاتی
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
ساماندهی گواهی شامد ثبت نرم افزار
نماد اعتماد الکترونیک نشان ملی ثبت گواهی شامد ارشاد

         

© کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.


مخفی کردن >>