زینگ - سامانه جامع حمل و نقل
منو
تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
● همکاری با ما
● آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
● تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
● اخبار زینگ
● زینگ در رسانه ها
● مقالات باربری
● اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
● آشنایی با ماشین های سنگین
● مقالات تجاری و بازرگانی
● دانستنی های صنعتی
● مقالات اقتصادی
● مهاجرت
● شرکت های برتر
تماس با ما
تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
مطالب وب سایت
سامانه صادرات واردات تجارت
فروشگاه
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
همکاری با ما
آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
اخبار زینگ
زینگ در رسانه ها
مقالات باربری
اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
آشنایی با ماشین های سنگین
مقالات تجاری و بازرگانی
دانستنی های صنعتی
مقالات اقتصادی
مهاجرت
شرکت های برتر
تماس با ما
نتایج جستجو برای :
از
مراحل رسم دایره مور
...یره مور را می توان با استفاده
از
روش های مختلفی رسم کرد. انتخاب هر یک
از
این روش ها به معلوم یا مجهول بودن مولفه های تنش بستگی دارد. به منظور نمایش ویژگی های اصلی دایره مور، فرض می کنیم که مقادیر تنش های σy، σx و τxy بر روی صفحات x و y در یک المان تنش صفحه ای مشخص هستند (شکل زیر...
تنش های موجود بر روی یک المان دوران یافته در دایره مور
...اشد، تنش های مذکور با استفاده
از
دایره مور قابل تعیین خواهند بود. به این منظور، ابتدا به اند
از
ه 2θ
از
شعاع CA در جهت پادساعتگرد حرکت می کنیم و نقطه D با مختصات σx1 و τx1y1 را بر روی دایره علامت می زنیم. نقطه D، تنش های موجود بر روی صفحه x1 در المان نمایش داده شده در شکل بالا را ن...
تنش های برشی ماکسیمم در دایره مور
...ین نقاط با نقاط P1 و P2 به اند
از
ه 2θ=90 است. این موضوع، اختلاف 45 درجه ای صفحات دربرگیرنده تنش های برشی ماکسیمم نسبت به صفحات اصلی را تأیید می کند. مقدار عددی تنش های برشی ماکسیمم با شعاع دایره مور برابر است. به علاوه، تنش های نرمال موجود بر روی صفحات دربرگیرنده تنش های برشی ماکسیمم ب...
نکات تکمیلی راجع به دایره مور
...لی مشاهده کردیم که با استفاده
از
دایره می توان مقادیر تنش های اعمال شده بر روی یک صفحه دوران یافته، تنش های اصلی و تنش های برشی ماکسیمم را مور محاسبه کرد. به منظور راحتی کار، دایره مور با فرض مثبت بودن تنش های σy، σx و τxy رسم شد. با این وجود در صورت منفی بودن یک یا چند تنش نیز ...
تنش سه محوری و مفاهیم مرتبط با آن
...ی شوند. یک صفحه مورب و مو
از
ی با محور z را مطابق با شکل زیر در نظر بگیرید. تنش های اعمال شده بر روی این صفحه مورب، تنش نرمال σ و تنش برشی τ هستند که جهت گیری آن ها به مو
از
ات صفحه xy است. این تنش ها را می توان معادل تنش های موجود بر روی صفحات دوران یافته در نظر گرفت. مقادیر تنش های &s...
حالت های خاص قانون هوک برای تنش صفحه ای
...رشی τxy برابر با صفر است.
از
این رو، قانون هوک برای تنش صفحه ای به شکل زیر درمی آید: روابط بالا هیچ تفاوتی با روابط قبلی ندارند؛ چراکه تأثیر تنش های نرمال و برشی مستقل
از
یکدیگر است. در حالت «تنش تک محوری» (Uniaxial Stress)، تنش نرمال σy برابر با صفر خواهد بود. بنابراین...
رابطه کلی قانون هوک برای تنش صفحه ای
...دیل ارائه شده برای این حالت نی
از
ی به استفاده
از
خواص ماده نیست؛ چراکه این معادلات تنها بر اساس تعادل المان به دست می آیند. در این مقاله، به منظور بررسی تأثیر کرنش های به وجود آمده درون یک ماده، دو شرط بسیار مهم زیر را در نظر می گیریم: همگن و همسانگرد بودن: ماده تشکیل دهنده جسم، یکنواخت و خو...
محاسبه مقادیر تنش با استفاده از مقادیر کرنش
...ش ها را می توان هم با استفاده
از
دایره مور و هم با استفاده
از
معادلات تبدیل محاسبه کرد. اند
از
ه گیری کرنش:کرنش های نرمال موجود بر روی سطح یک جسم تحت بارگذاری معمولاً با استفاده
از
یک کرنش سنج الکتریکی مورد اند
از
ه گیری قرار می گیرند. ابعاد این کرنش سنج ها بسیار کوچک است و طول آن ها
از
3 تا 13 میلی...
کرنش های اصلی و کرنش برشی ماکسیمم در سازه
...ی دهند. مقادیر زاویه های اصلی
از
رابطه زیر به دست می آیند: کرنش های اصلی نیز
از
طریق رابطه کلی زیر محاسبه می شوند: رابطه بالا مشابه رابطه کلی محاسبه تنش های اصلی (σ1,2) است. در انتهای این مقاله، نحوه تعیین جهت گیری کرنش های اصلی در قالب یک مثال توضیح داده خواهد شد. توجه داشته باشید...
کاربرد معادلات تبدیل و مراحل تعیین معادلات تبدیل کرنش صفحه ای
... دارند. این معادلات عبارت اند
از
: این شرایط برای حالت کرنش صفحه ای نیز صدق می کند. به این ترتیب، با تعیین معادلات تبدیل کرنش برای حالت کرنش صفحه ای در صفحه xy، این معادلات در صورت وجود کرنش εz نیز قابل استفاده خواهند بود. این موضوع دلیل ساده ای دارد. کرنش εz در رابطه هندسی ...
مقایسه کرنش صفحه ای با تنش صفحه ای
...تحقیقات آزمایشگاهی و ارزیابی س
از
ه ها در هنگام اند
از
ه گیری مقادیر کرنش دارند. کرنش های به وجود آمده در نمونه های آزمایشگاهی یا عضوهای س
از
ه معمولاً با استفاده «استرین گِیج» (Strain Gauge) یا اصطلاحاً کرنش سنج اند
از
ه گیری می شوند. به عنوان مثال، با قرار دادن کرنش سنج بر روی هواپیما، ...
تغییر طول عضو های تحت بار محوری (کابل)
...ندی کابل وجود دارد. کابل ها
از
تعداد زیادی سیم تشکیل می شوند که به طرز خاصی در کنار یکدیگر قرار گرفته اند. نحوه قرارگیری این سیم ها در کنار یکدیگر به کاربری کابل بستگی دارد. در شکل زیر می توان آرایش معمول برای کابل های فولادی را مشاهده کرد. کابل نمایش داده شده در این شکل
از
6 رشته سیم تشکیل شد...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
⇩ دانلود اپلیکیشن زینگ
یافتن ارزان ترین کرایه حمل
زمینی، دریایی، هوایی، ریلی
دانلود اپلیکیشن زینگ
فروشگاه آنلاین ماشین سنگین
باربری آنلاین
حمل و نقل اینترنتی
بارنامه و بیمه نامه
اخبار حمل و نقل
محاسبه شماره شبا
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت
معاینه فنی کامیون و تریلی
لغتنامه باربری و حمل و نقل
بازرگانی کیمیا تبلیغ
نماد اعتماد الکترونیک
نشان ملی ثبت
گواهی شامد ارشاد
©
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
مخفی کردن >>