زینگ - سامانه جامع حمل و نقل
منو
تماس تلفنی
دانلود زینگ
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
● همکاری با ما
● آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
● تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
● اخبار زینگ
● زینگ در رسانه ها
● مقالات باربری
● اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
● آشنایی با ماشین های سنگین
● مقالات تجاری و بازرگانی
● دانستنی های صنعتی
● مقالات اقتصادی
● مهاجرت
● شرکت های برتر
تماس با ما
تماس تلفنی
دانلود زینگ
جستجو
مطالب وب سایت
سامانه صادرات واردات تجارت
فروشگاه
خانه
اپلیکیشن زینگ
آشنایی و همکاری
همکاری با ما
آشنایی با اپلیکیشن و سرویسها
سامانه صادرات و واردات
فروشگاه
خدمات اطلاعاتی
خدمات جانبی
تأمین لاستیک
اخبار و مقالات
اخبار زینگ
زینگ در رسانه ها
مقالات باربری
اخبار حمل و نقل، اخبار گمرک
آشنایی با ماشین های سنگین
مقالات تجاری و بازرگانی
دانستنی های صنعتی
مقالات اقتصادی
مهاجرت
شرکت های برتر
تماس با ما
دانستنی های صنعتی
مراحل رسم دایره مور
مراحل رسم دایره مور: دایره مور را می توان با استفاده از روش های مختلفی رسم کرد. انتخاب هر یک از این روش ها به معلوم یا مجهول بودن مولفه های تنش بستگی دارد. به منظور نمایش ویژگی های اصلی دایره مور، فرض می کنیم که مقادیر تنش های σy، σx و τxy بر روی صفحات x و y در یک المان تنش صفحه ای مشخص هستند (شکل زیر). مشخص بودن این مقادیر ....
(ادامه مطلب)
تنش های موجود بر روی یک المان دوران یافته در دایره مور
تنش های موجود بر روی یک المان دوران یافته در دایره مور: اکنون تنش های اعمال شده بر روی صفحات المان دوران یافته تحت زاویه θ نسبت به محور x یعنی تنش های σy1، σx1 و τx1y1 را در نظر می گیریم. اگر زاویه θ مشخص باشد، تنش های مذکور با استفاده از دایره مور قابل تعیین خواهند بود. به این منظور، ابتدا به اندازه 2θ از ....
(ادامه مطلب)
تنش های برشی ماکسیمم در دایره مور
تنش های برشی ماکسیمم در دایره مور: نقاط S1 و S2 بر روی دایره موهر، صفحات دربرگیرنده تنش های برشی ماکسیمم مثبت و منفی را نمایش می دهند. همان گونه در شکل زیر مشاهده می کنید، این S1 و S2 بر روی بالاترین و پایین ترین نقاط دایره قرار دارند. اختلاف زاویه بین محل قرارگیری این نقاط با نقاط P1 و P2 به اندازه 2θ=90 است. این موضوع، اختلاف 45 درجه ....
(ادامه مطلب)
نکات تکمیلی راجع به دایره مور
نکات تکمیلی راجع به دایره مور: در بخش های قبلی مشاهده کردیم که با استفاده از دایره می توان مقادیر تنش های اعمال شده بر روی یک صفحه دوران یافته، تنش های اصلی و تنش های برشی ماکسیمم را مور محاسبه کرد. به منظور راحتی کار، دایره مور با فرض مثبت بودن تنش های σy، σx و τxy رسم شد. با این وجود در صورت منفی بودن یک یا چند تنش نیز از یک ....
(ادامه مطلب)
تنش سه محوری و مفاهیم مرتبط با آن
تنش سه محوری و مفاهیم مرتبط با آن: مولفه های تنش سه محوری: المان زیر در سه راستای عمود بر هم تحت تنش های نرمال σy، σx و σz قرار دارد. به این حالت، تنش سه محوری گفته می شود. به دلیل عدم وجود تنش های برشی در صفحات y، x و z، مولفه های σy، σx و σz به عنوان تنش های اصلی در نظر گرفته می شوند. یک صفحه مورب و ....
(ادامه مطلب)
حالت های خاص قانون هوک برای تنش صفحه ای
حالت های خاص قانون هوک برای تنش صفحه ای: در حالت «تنش دومحوری» (Biaxial Stress)، تنش برشی τxy برابر با صفر است. از این رو، قانون هوک برای تنش صفحه ای به شکل زیر درمی آید: روابط بالا هیچ تفاوتی با روابط قبلی ندارند؛ چراکه تأثیر تنش های نرمال و برشی مستقل از یکدیگر است. در حالت «تنش تک محوری» (Uniaxial Stress)، ....
(ادامه مطلب)
رابطه کلی قانون هوک برای تنش صفحه ای
رابطه کلی قانون هوک برای تنش صفحه ای: شکل زیر، تنش های اعمال شده بر روی صفحات دوران یافته یک المان در حالت تنش صفحه ای را نمایش می دهد. به منظور دستیابی به معادلات تبدیل ارائه شده برای این حالت نیازی به استفاده از خواص ماده نیست؛ چراکه این معادلات تنها بر اساس تعادل المان به دست می آیند. در این مقاله، به منظور بررسی تأثیر کرنش های به وجود ....
(ادامه مطلب)
محاسبه مقادیر تنش با استفاده از مقادیر کرنش
رسم دایره مور برای حالت کرنش صفحه ای: مراحل رسم دایره مور برای حالت کرنش صفحه ای مشابه مراحل رسم دایره مور برای حالت تنش صفحه ای است. کرنش نرمال (εx1)، محور افقی دستگاه مختصات و نصفِ کرنش برشی (γx1y1/2)، محور عمودی مختصات را نمایش می دهد. طول مرکز دایره (نقطه C) نیز با مقدار کرنش نرمال میانگین (εaver) برابر است. نقطه A ....
(ادامه مطلب)
کرنش های اصلی و کرنش برشی ماکسیمم در سازه
کرنش های اصلی: کرنش های اصلی بر روی صفحات عمود با زاویه اصلی θp رخ می دهند. مقادیر زاویه های اصلی از رابطه زیر به دست می آیند: کرنش های اصلی نیز از طریق رابطه کلی زیر محاسبه می شوند: رابطه بالا مشابه رابطه کلی محاسبه تنش های اصلی (σ1,2) است. در انتهای این مقاله، نحوه تعیین جهت گیری کرنش های اصلی در قالب یک مثال توضیح داده ....
(ادامه مطلب)
کاربرد معادلات تبدیل و مراحل تعیین معادلات تبدیل کرنش صفحه ای
کاربرد معادلات تبدیل: معادلات تبدیل تنش بر روی صفحه xy را می توان در صورت وجود تنش نرمال σz نیز مورد استفاده قرار داد. دلیل این امر، عدم حضور σz در معادلات تعادل مورد استفاده برای تبدیلات تنش است. بنابراین، معادلات تبدیل تنش صفحه ای برای تنش های موجود در حالت کرنش صفحه ای نیز کاربرد دارند. این معادلات عبارت اند از: این شرایط ....
(ادامه مطلب)
مقایسه کرنش صفحه ای با تنش صفحه ای
مقایسه کرنش صفحه ای با تنش صفحه ای: معادلات تبدیل کرنش های صفحه ای، کاربرد بسیار گسترده ای در تحقیقات آزمایشگاهی و ارزیابی سازه ها در هنگام اندازه گیری مقادیر کرنش دارند. کرنش های به وجود آمده در نمونه های آزمایشگاهی یا عضوهای سازه معمولاً با استفاده «استرین گِیج» (Strain Gauge) یا اصطلاحاً کرنش سنج اندازه گیری می شوند. به عنوان ....
(ادامه مطلب)
تغییر طول عضو های تحت بار محوری (کابل)
تغییر طول عضو های تحت بار محوری (کابل): کابل ها برای انتقال نیروهای کششی بزرگ در هنگام بلند کردن یا کشیدن اشیا سنگین، بالا بردن آسانسورها، مهار کردن دکل ها و نگهداری پل های معلق مورد استفاده قرار می گیرند. این عضوها نمی توانند همانند فنرها و میله های منشوری در برابر نیروهای فشاری مقاومت کنند. علاوه بر این، مقاومت آن ها در برابر خمش نیز بسیار کم ....
(ادامه مطلب)
تغییر طول عضو های تحت بار محوری (فنر)
تغییر طول عضو های تحت بار محوری (فنر): اکثر طراحان به منظور محاسبه تغییر طول اجزای تشکیل دهنده سازه های تحت بار محوری، معمولاً محاسبات خود را از فنرهای مارپیچی شروع می کنند. این فنرها کاربرد بسیار گسترده ای در ماشین ها و دستگاه های مختلف دارند. به عنوان مثال، در ساخت هر خودرو از ده ها فنر مارپیچی استفاده می شود. شکل زیر، نمونه ای از یک فنر ....
(ادامه مطلب)
تغییر طول غیر یکنواخت سازه های معین استاتیکی
تغییر طول غیر یکنواخت سازه های معین استاتیکی: اعمال بارهای محوری نامعین بر روی میله ها: شکل زیر را در نظر بگیرید. فرض کنید که نقاط میانی یک میله منشوری همانند این شکل در معرض یک یا چند بار محوری قرار گرفته اند. در این شرایط، میزان تغییر طول کلی میله از جمع جبری تغییرات به وجود آمده در هر بخش آن به دست می آید. به منظور محاسبه این تغییر طول باید ....
(ادامه مطلب)
سازه های نامعین استاتیکی و معادلات مربوط به آن ها
سازه های نامعین استاتیکی و معادلات مربوط به آن ها: نیروهای موجود در یک سازه معین استاتیکی بدون اطلاع از خواص مکانیکی مواد تشکیل دهنده آن محاسبه می شوند. به عنوان مثال، میله نمایش داده شده در شکل زیر را در نظر بگیرید. در این میله، نیروهای محوری داخلی و نیروی عکس العمل تکیه گاهی (R) به خواص مواد سازنده بستگی ندارند. به این ترتیب، این نیروها ....
(ادامه مطلب)
تأثیر تغییر دما روی تغییر طول سازه ها
تأثیر تغییر دما روی تغییر طول سازه ها: تغییر دمای سازه باعث انبساط یا انقباض مواد تشکیل دهنده و ایجاد «تنش حرارتی» (Thermal Stress) و «کرنش حرارتی» (Thermal Strain) در آن می شود. شکل زیر، نمونه ساده ای از انبساط حرارتی یک بلوک را نمایش می دهد. صفحات این بلوک تحت هیچ محدودیتی قرار ندارند و می توانند آزادانه حرکت پیدا ....
(ادامه مطلب)
پیچ و مهارکِش در سازه های نامعین استاتیکی
پیچ و مهارکِش در سازه های نامعین استاتیکی: به منظور ایجاد پیش تنش در یک سازه باید برخی از قطعه های به کار رفته در آن را نسبت به طول تئوری شان تحت فشار یا کشش قرار داد. یکی از روش های ساده برای انجام این کار، استفاده از پیچ یا مهارکِش (پیچ تنظیم دوطرفه) است. در پیچ ها، چرخش مهره باعث حرکت آن در امتداد پیچ می شود (شکل زیر). با توجه به پیکربندی ....
(ادامه مطلب)
پیش کرنش و میس فیت در سازه های نامعین استاتیکی
پیش کرنش و میس فیت در سازه های نامعین استاتیکی: فرض کنید که در طی فرآیند تولید قطعات، یکی از عضوهای سازه با طولی متفاوت نسبت به مقدار از پیش تعیین شده ساخته شود. در این شرایط، عضو مذکور به خوبی درون سازه قرار نخواهد گرفت و هندسه سازه با طراحی های صورت گرفته تفاوت خواهد داشت. به این وضعیت، عدم تطابق یا اصطلاحاً «میس فیت» (Misfit) ....
(ادامه مطلب)
مولفه های تنش روی صفحات مورب (تنش های نرمال و برشی ماکسیمم)
مولفه های تنش روی صفحات مورب (تنش های نرمال و برشی ماکسیمم): نحوه تغییرات مقادیر تنش با توجه به تغییر زاویه سطح مقطع مورب در نمودار زیر نمایش داده شده است. محور افقی این نمودار، زاویه θ در محدوده 90- تا 90 درجه و محور عمودی آن، تنش های نرمال و برشی را نمایش می دهد. توجه داشته باشید که مقدار مثبت زاویه θ در جهت پادساعت گرد اندازه ....
(ادامه مطلب)
مولفه های تنش روی صفحات مورب(مقطع عرضی)
مولفه های تنش روی صفحات مورب(مقطع عرضی): شکل زیر، یک میله منشوری تحت بارهای محوری P را نمایش می دهد. با در نظر گرفتن مقطعی در میانه میله (مانند مقطع mn) می توانیم نمودار جسم آزاد بخشی از میله را رسم کنیم. در صورت منشوری بودن میله (یکنواخت بودن سطح مقطع در راستای محور طولی)، همگن بودن مواد تشکیل دهنده آن، اعمال بار محوری P بر روی مرکز هندسی ....
(ادامه مطلب)
معرفی نرم افزارهای ترسیم نقشه توپوگرافی
نرم افزارهای ترسیم نقشه توپوگرافی: بهترین نرم افزار برای رسم نقشه های توپوگرافی بر اساس داده های نقشه برداری، نرم افزار سورفر است. با این حال، نرم افزارهای دیگری نیز وجود دارند که به منظور ترسیم نقشه توپوگرافی بر اساس داده های سنجش از دور مورد استفاده قرار می گیرند. در این بخش به معرفی برخی از این نرم افزاها خواهیم پرداخت. توپوگرافی در گوگل ....
(ادامه مطلب)
تعریف نیم رخ توپوگرافی
نیم رخ توپوگرافی چیست؟ رسم نیم رخ یا پروفیل توپوگرافی، یکی از کاربردهای مهم نقشه توپوگرافی به شمار می رود که به منظور تشخیص شکل و شیب سطح زمین در حوزه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال، نیم رخ توپوگرافی از مهم ترین ابزارهای طراحی و محاسبه حجم عملیات خاکی در پروژه های راه سازی محسوب می شود. برای انجام این محاسبات، مهندسان پس از ....
(ادامه مطلب)
عوارض قابل تشخیص توسط منحنی میزان در نقشه توپوگرافی
عوارض قابل تشخیص توسط منحنی میزان در نقشه توپوگرافی: منحنی های تراز فقط برای تعیین ارتفاع یا فاصله بین نقاط کاربرد ندارد. این منحنی ها به عنوان اصلی ترین جز نقشه های توپوگرافی، اطلاعات بسیار زیادی را از شکل عوارض سطح زمین در اختیار ما قرار می دهند. در خواندن نقشه های توپوگرافی به کمک خطوط تراز، قواعد مشخصی وجود دارند که در ادامه به معرفی آن ها ....
(ادامه مطلب)
معرفی انواع منحنی میزان در نقشه توپوگرافی
معرفی انواع منحنی میزان در نقشه توپوگرافی: خطوط تراز به سه دسته اصلی خطوط شاخص، خطوط میانی و خطوط مکمل تقسیم می شوند: منحنی تراز شاخص: خط ضخیمی که به همراه یک عدد، ارتفاع زمین از سطح دریا را به نمایش می گذارد. منحنی تراز میانی: مجموعه ای از خطوط نازک و معمولا بدون عدد که ترازهای میانی در فاصله بین دو خط تراز شاخص را نشان می دهند. در اغلب ....
(ادامه مطلب)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
632
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
653
654
655
656
657
658
659
660
661
662
663
664
665
666
667
668
669
670
671
672
673
674
675
676
677
678
679
680
681
682
683
684
685
686
687
688
689
690
691
692
693
694
695
696
697
698
699
700
701
702
703
704
705
706
707
708
709
710
711
712
713
714
715
716
717
دانلود اپلیکیشن زینگ
فروشگاه آنلاین ماشین سنگین
باربری آنلاین
حمل و نقل اینترنتی
بارنامه و بیمه نامه
اخبار حمل و نقل
محاسبه شماره شبا
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت
معاینه فنی کامیون و تریلی
لغتنامه باربری و حمل و نقل
بازرگانی کیمیا تبلیغ
نماد اعتماد الکترونیک
نشان ملی ثبت
گواهی شامد ارشاد
©
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
مخفی کردن >>