دانستنی های صنعتی

روش تولید لیتوپن
تولید لیتوپون به روش مرطوب با رسوب محلول سولفید باریم و سولفات روی معمولاً در مخازن بسیار بزرگ انجام می شود. مخازن رسوب برای تولید لیتوپون باید دارای وسایل همزن مناسب باشند، زیرا معمولاً مقادیر بسیار زیادی باید تصفیه شوند و به ویژه در کارهای بزرگ، ایجاد چندین مخزن در یک اتاق به منظور تسریع رسوب سودمند خواهد بود. این فرایند با پمپ کردن مقدار .... (ادامه مطلب)

فواید استفاده از لیتوپن
لیتوپن (Lithopone) رنگدانه سفید ساخته شده از سولفید روی و سولفات باریم است که می تواند به عنوان بخشی از جایگزین دی اکسید تیتانیوم در سیستم های پلاستیکی و روکش استفاده شود.برای فرمول های تولید کننده پوشش های پودری و رنگ های امولسیونی، لیتوپون می تواند به عنوان جایگزین TiO2 برای کاهش هزینه های کلی سیستم استفاده شود. لیتوپون همچنین می تواند با .... (ادامه مطلب)

طاق مخازن ذخیره سوخت
بعضی از مخازن رو زمینی و زیر زمینی به علت حفاظت بیشتر از سازه مخزن به صورت طاقدار (Vaults in Tanks) ساخته می شوند.الزامات کلی برای طراحی و ساخت طاق مخازن در زیر آورده شده است: دیواره و کف طاق باید از بتون مسلح با حداقل ضخامت 15 سانتی متر یا 6 اینچ ساخته شود.سقف طاق مخازن اصولاٌ از مواد ضعیف تری نسبت به دیواره ها ساخته میشود، چرا .... (ادامه مطلب)

لزوم آموزش ایمنی و بهداشت در جایگاه سوخت
در بررسی ها انجام شده پیرامون مدیریت ایمنی، بهداشت، محیط زیست شاهد حلقه مفقوده استقرار پایدار این سیستم، در مبحث آموزش و فرهنگ سازی ایمنی در میان شهروندان بودیم. در کشور ما این خود شهروندان هستند که وظیفه سوختگیری وسائط نقلیه خویش را بر عهده دارند. وظیفه ایی که برای آن هیچ گونه آموزش رسمی ندیده اند، آموزش هایی که می تواند آگاهی و شناخت .... (ادامه مطلب)

سیستم توزیع سوخت جایگاه ها
پمپ های شناور کد استاندارد NFPA 30A اشاره به سیستم های توزیع سوختی دارد که فرایند انتقال سوخت از مخزن به دیسپنسرها توسط پمپ یا پمپ هایی صورت می گیرد که درون خود دیسپنسرها نیستند و به عبارتی همان پمپ های شناور موجود در مخازن ذخیره سوخت هستند که از مخزن سوخت را مکش کرده و به دیسپنسرها می فرستند. الزامات مربوط به پمپ های شناور .... (ادامه مطلب)

سکوها و دیسپنسرها جایگاه های سوخت
فاصله 10 فوت یا بیشتر از ساختمان ها به غیر از سایبان ها و ساختمان هایی که سطوح دیواره خارجی قابل احتراق دارند یا ساختمان هایی که دارای سطح دیواری خارجی قابل احتراق نیستند اما نمی توانند بیش از یک ساعت برابر آتش مقاومت کنند.جایگاه باید به گونه ای باشد که وسیله نقلیه ای که میخواهد در آن سوخت گیری کند به طور کامل داخل محدوده جایگاه .... (ادامه مطلب)

الزامات سیستم لوله کشی جایگاه های سوخت
لوله کشی باید به نحوی انجام شود که لوله ها و اتصالات از آسیب های فیزیکی در امان باشند. این لوله ها باید درمسیرهای مشخص با دیواره های محافظ قرار گیرند و فشار زیادی به آنها اعمال نگردد. همچنین باید لوله ها به هیچ وجه در معرض آتش نباشند.هر بخشی از سیستم لوله کشی که با خاک در تماس باشد، لازم است تا مطابق یک رویه مهندسی خوب از خوردگی محافظت .... (ادامه مطلب)

لوله کشی و اجزاء سیستم توزیع سوخت
استاندارد NFPA 30A (تأسیسات توزیع سوخت وسایل نقلیه موتوری و گاراژهای تعمیرگاهی) از زیر مجموعه های استاندارد ایمنی NFPA می باشد که به بررسی جایگاه ها و سیستم های توزیع سوخت و الزامات ایمنی آنها می پردازد. این استاندارد شامل ویرایش های مختلفی است که نسخه 2003 آن توسط کمیته فنی ایستگاه های خدمات خودرو سازی و دریایی سازمان NFPA و .... (ادامه مطلب)

تجهیزات گرمایش، ونت و تهویه مطبوع جایگاه های سوخت
سیستمهای گرمایشی، تهویه مطبوع، و سیستمهای ونت و خروج دود که در جایگاه سوخت در داخل ساختمان کار می کنند، نباید با سیستم های مربوط به سکوها و دیسپنسرها بهم متصل شوند و لازم است هرکدام به طور جداگانه فعالیت کنند. این سیستم ها باید مطابق با NFPA 90A نصب شوند.سیستم های گرمایش و تهویه ترکیبی نباید مجدداً هوای خروجی را مورد استفاده قرار .... (ادامه مطلب)

الزامات ساختمانی جایگاه سوخت
تقسیم بندی قسمت های مختلف یک مرکز توزیع سوخت موتور که در داخل یک ساختمان یا سازه قرار دارد، باید با در نظر گرفتن اصول ایمنی و مطابق با کد استاندارد NFPA 101 باشد.تعداد سکوها و دیسپنسرهای موجود در مرکز توزیع سوخت باید به نحوی باشد که نیازهای موجود در منطقه را برطرف کند و این امر در کد استاندارد NFPA 101 توضیح داده شده است. در جایگاه های سوخت .... (ادامه مطلب)

الزامات توزیع سوخت های CNG، LNG و LPG
گاز CNG یا گاز طبیعی در حقیقت همان گاز متان با یک اتم کربن است که خروجی حاصل از چاه های گاز میباشد و به گاز شهری هم معروف است. گاز LNG هم دارای ساختار مشابه با CNG است با این تفاوت که در اثر فشار بالا مایع شده است و به آن گاز طبیعی مایع میگویند. اما LPG یا گاز مایع ترکیبی از هیدروکربن های اتان و پروپان با دو و سه اتم کربن است که .... (ادامه مطلب)

سیستم بازیافت بخارات جایگاه سوخت
از آنجایی که بنزین یک سوخت فرار است و به دلیل فشار بخار بالا تمایل زیادی به تبخیر دارد، در سیستم توزیع سوخت جایگاه قسمتی از بنزین مایع به بخار تبدیل میشود. وظیفه سیستم بازیافت بخارات در حقیقت جمع آوری بخارات ایجاد شده و تبدیل مجدد آنها به بنزین مایع است. اجزای سیستم فرایند بازیافت بخارات در جایگاه سوخت عبارتند از: شیرها، .... (ادامه مطلب)

روش تحلیلی محاسبه ولتاژ RMS
روش تحلیلی محاسبه ولتاژ RMS: روش گرافیکی که در بالا توضیح داده شد، برای محاسبه RMS ولتاژ و جریان شکل موج هایی که سینوسی یا متقارن نیستند، بسیار موثر و کارآمد است. اما زمانی که با یک شکل موج سینوسی خالص سر و کار داریم، روش تحلیلی برای محاسبه RMS آسان تر است. یک ولتاژ سینوسی تناوبی را می توان به عنوان مقدارV(t)=Vmax×cos(ωt) با دوره .... (ادامه مطلب)

روش گرافیکی محاسبه ولتاژ RMS
روش گرافیکی محاسبه ولتاژ RMS: در حالی که در این روش محاسبات را باید برای هر دو نیم موج AC مورد نظر به کار ببریم، در مثالی که در ادامه توضیح خواهیم داد، محاسبات را تنها برای نیم موج مثبت شکل موج انجام می دهیم. در ابتدا مشابه شکل زیر، شکل موج را به فواصل مساوی تقسیم می کنیم. در شکل زیر، نیم موج مثبت یک شکل موج را به n قسمت یا n فاصله میانی تقسیم .... (ادامه مطلب)

تعریف ولتاژ RMS
تعریف ولتاژ RMS: کلمه RMS مخفف عبارت Root Mean Squared به معنای ریشه (جذر) میانگین مربعات است. مقدار RMS یک جریان AC، مقداری است که اگر جریان مستقیم (DC) به همان اندازه داشته باشیم، در اثر عبور از مقاومت معینی همان مقدار حرارت را ایجاد می کند که جریان متناوب ایجاد کرده است. اما در واقعیت، RMS چیزی بیش از این تعریف است. مقدار RMS، ریشه میانگین .... (ادامه مطلب)

توان سلف و انرژی یک سلف
توان سلف و انرژی یک سلف: همان طور که می دانیم، سلف در مدار با عبور جریان i مخالفت می کند، زیرا گذر جریان سبب القای یک EMF می شود که طبق قانون لنز با آن مخالفت می کند. در نتیجه، منبع باتری خارجی کار انجام می دهد تا جریان گذرنده مخالف با EMF القایی را نگه دارد. توان لحظه ای سلف به صورت زیر به دست می آید: یک سلف ایده آل مقاومت ندارد (R=0) و .... (ادامه مطلب)

تعریف ثابت زمانی سلف
تعریف ثابت زمانی سلف: جریان یک سلف نمی تواند به طور ناگهانی تغییر کند، زیرا در این صورت، در مدت زمان صفر، جریان به اندازه محدودی تغییر می کند و در نتیجه نرخ تغییر جریان بی نهایت خواهد شد:di/dt=inf. در این صورت، EMF القایی نیز بی نهایت خواهد بود که می دانیم ولتاژ بی نهایت وجود ندارد. البته اگر جریان عبوری از سلف بسیار سریع تغییر کند (مانند مدت .... (ادامه مطلب)

تعریف مثلث توان یک سلف AC
تعریف مثلث توان یک سلف AC: یکی دیگر از ساختارهای مثلثی که برای مدار سلفی به کار می رود، «مثلث توان» (Power Triangle) است. توان در مدار سلفی با عنوان هایی مانند «توان راکتیو» (Reactive Power) و «ولت آمپر راکتیو» (Volt-amps Reactive) به کار می رود. این توان با Var نشان داده می شود و بر حسب ولت آم‍پر است. .... (ادامه مطلب)

تعریف مدار RL با تغذیه AC
مدار RL با تغذیه AC: سیم پیچ ها، هرچقدر هم که کوچک باشند، مقدار مشخصی مقاومت دارند. بنابراین، یک سیم پیچ (سلف) را معمولا با یک اندوکتانس و یک مقاومت معادل سازی می کنند. در یک مدار با منبع AC که با اندوکتانس (L) و مقاومت (R) سری شده است، مقدار فازور ولتاژ برابر با مولفه ولتاژ راکتانس (VL) و مولفه ولتاژ مقاومت (VR) است. این یعنی جریان گذرنده از .... (ادامه مطلب)

تعریف راکتانس القایی
تعریف راکتانس القایی: میزان مخالفت با جریان گذرنده از یک سیم پیچ در یک مدار AC، توسط مقاومت AC تعیین می شود. این مقاومت را معمولا با نام «امپدانس» (Impedance) یا Z می شناسند. مشابه مقاومت، واحد راکتانس نیز «اهم» (Ohm) است. با این تفاوت که برای تشخیص راحت تر آن از مقدار مقاومت خالص (R)، از نماد X استفاده می شود. از .... (ادامه مطلب)

تزریق EMF فرکانس لغزش به سمت روتور
تزریق EMF فرکانس لغزش به سمت روتور: وقتی کنترل سرعت موتور القایی سه فاز با اضافه کردن مقاومت به مدار روتور انجام شود، بخشی از توان که توان لغزش نامیده می شود، با فرمولRI2تلف می شود. بنابراین، بازده موتور القایی سه فاز در این روش کاهش می یابد. این تلفات توان لغزش را می توان جبران کرد و بازده کلی را بهبود داد. به این روش، بازیابی توان لغزش می .... (ادامه مطلب)

کنترل سرعت موتور القایی سه فاز
کنترل سرعت موتور القایی سه فاز: یک موتور القایی سه فاز، اساساً یک موتور سرعت ثابت است. اما کنترل سرعت آن تا حدودی دشوار است. کنترل سرعت موتور القایی، به بهای کاهش بهره وری و ضریب توان پایین انجام می شود. قبل از صحبت درباره کنترل سرعت موتور القایی سه فاز، باید فرمول اساسی سرعت و گشتاور آن را بنویسیم، زیرا روش های کنترل سرعت به این فرمول ها بستگی .... (ادامه مطلب)

کنترل سرعت موتور سنکرون
کنترل سرعت موتور سنکرون: موتورهای سنکرون، سرعت ثابتی دارند. این موتورها در سرعت سنکرون منبع کار می کنند و معمولاً برای عملکرد با سرعت ثابت و تحت شرایط بی باری، به منظور بهبود ضریب توان به کار می روند. موتورهای سنکرون تلفات کمتری نسبت به موتورهای القایی دارند. سرعت یک موتور سنکرون برابر است با: که در آن، f فرکانس منبع وp تعداد قطب های موتور .... (ادامه مطلب)

کنترل سرعت موتورهای DC
کنترل سرعت موتورهای DC: سرعت موتورهای DC معمولاً از سه راه مختلف کنترل می شود: کنترل جریان میدان، کنترل ولتاژ آرمیچر و کنترل مقاومت آرمیچر. کنترل شار میدان: کنترل شار میدان، متداول ترین روش کنترل سرعت یک موتور DC شنت یا کمپوند است. در این روش کنترلی، جریان به بالاتر از مقدار پایه که توسط ولتاژ ترمینال تعیین شده افزایش داده می شود. این روش، .... (ادامه مطلب)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 581 582 583 584 585 586 587 588 589 590 591 592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620 621 622 623 624 625 626 627 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 658 659 660 661 662 663 664 665 666 667 668 669 670 671 672 673 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 714 715 716 717


نماد اعتماد الکترونیک	نشان ملی ثبت	گواهی شامد ارشاد