روش استاندارد رنگ آمیزی خودرو

اگر رنگ ماشین شما به هر دلیلی (مانند: خراشیدگی یا محو شدگی) نیاز دارد مجددا رنگ شود، ما شیوه نقاشی خودروی DIY را پیشنهاد می کنیم. با این روش در هزینه های شما به طرز شگفت انگیزی صرفه جویی خواهد شد. در قدم اول با به کارگیری از ابزار های مناسب و داشتن آمادگی لازم، در رویکرد شما بسیار موثر خواهد بود و در پایان رنگ خودروی شما همانند روز اول فابریک به نظر خواهد رسید.

ابزارهای لازم اولیه جهت رنگ کردن خودرو چه چیزهایی هستند
برای زمان بندی کار ما پیشنهاد می کنیم چند روز یا چند آخر هفته تعطیل را برای این کار در نظر بگیرید چراکه رنگ آمیزی خودرو کاری زمان بر است. خب در این مرحله به فکر یک سایبان مناسب برای اجتناب از عناصر موجود در محیط باشید، بهترین مکان برای ایجاد سایبان، در هوای آزاد است چرا که وزش طبیعی باد به کیفیت کار می افزاید، البته در هر کاری همیشه باید احتیاط را هم چاشنی کرد.

ابزار کار اولیه شما:

مقدار زیادی سمباده با زبری متوسط (استفاده از دستگاه سمباده برقی اثر مطلوب تری خواهد داشت)
به مقدار لازم چسب کاغذی با استفاده از روزنامه برای استتار کردن خودرو (جاهایی که نیاز به رنگ زدن نیست)

تهیه کمپرسور هوا و اسپری تفنگی
حائل، تینرهای رنگ، ماسک های صورت، عینک ایمنی، پوشش زیرلایه ای، رنگ اکریلیک و یا رنگ مینای پالتو و پوشش لاک خالص و یک گرد و غبار گیر برای یک خودروی سایز کوچک یا متوسط شما حدود یک گالن پوشش پایه (بتونه) نیاز دارید.
همچنین سه گالن تثبیت کننده رنگ، نیم گالن رنگ پایه نیاز خواهد بود. اگر می خواهید رنگ مورد نظرتان دقیقا شبیه رنگ فابریک خودرویتان از کار درآید می توانید کد رنگ کارخانه ای ماشین تان را که بر روی صفحه اطلاعاتی خودرویتان موجود است را به فروشگاه رنگ سازی بدهید، تا آنها رنگ مورد نظرتان را برای شما تطبیق بدهند.

مرحله تدارک و آماده سازی رنگ زدن خودرو
محل مورد نظر برای رنگ آمیزی را کاملا تمیز کنید، سپس با احتیاط شروع به پاشیدن رنگ کنید (دقیقا در محل مورد نظر) بعد از اتمام ماشین را کاملا از گردوغبار، لکه و چربی تمیز کنید.

حالا باید تصمیم بگیرید کدام قسمت از خودرو (درها، قسمت موتور یا بدنه) را می خواهید رنگ آمیزی کنید چرا که اظافه شدن هر کدام از این موارد به کار به دلیل اقداماتی از قبیل اصطلاحا لخت کردن خودرو، نوارزنی قسمت های مورد نظر و همچنین پیاده کردن موتور خودرو می تواند به طور فزاینده ای وقت گیر باشد. بنابراین برای بهبود کیفیت کار قسمت هایی که احتیاجی به رنگ آمیزی ندارد را کاملا بپوشانید.

حالا باید گرد و غبار موجود بر روی خودرو را کاملا از بین ببرید (استفاده از عینک و ماسک فراموش نشود)

در این مرحله با استفاده از سمباده زدن به صورت دورانی بر روی بدنه کار را دنبال می کنیم، توصیه می شود در شکاف ها و گوشه ها این کار به صورت دستی انجام شود. بهترین پایان در این مرحله به انتها رساندن کار به عقب خودرو است. البته این کار می تواند بسیار وقت گیر هم باشد به طوری که حدودا برای هر قسمت از خودرو چیزی حدود دو ساعت زمان خواهد برد. اما اگر محدودیت زمانی دارید با رعایت برخی نکات سرعت کار شما بیشتر خواهد شد، مثلا نیازی نیست که شما کار را حتما در انتها به پشت خودرو برسانید همین قدر که در بخش آخر از سمباده نرم و مرطوب استفاده کنید خاطرجمع باشید که کفایت می کند و شما نمره قابل قبولی دریافت کرده اید.

بعد تمام سطوح را با یک دستمال آغشته به رقیق کننده تمیز کنید. سپس کمی صبر کنید تا حلال ها کاملا تبخیر و از بین بروند.

مرحله دشوار بتونه کاری
بعد از این که اطمینان حاصل کردیم که تمام قسمت های مورد نظر با روزنامه یا پلاستیک کاملا پوشیده شده است، سراغ مرحله بعد می رویم. پوشش پایه (بتونه) با رعایت نسبت های توصیه شده و طبق دستورالعمل با رقیق کننده ها مخلوط می کنیم. توجه داشته باشید که این دستورالعمل برای ساختن رنگ های مختلف متفاوت است. دقت داشته باشید که اگر در وحله اول است که می خواهید کار پاشیدن را با نازل انجام دهید با تمرین از تکنیکی پیروی کنید. بهترین روش پیشنهادی ما این است که تفنگ اسپری را به صورت یکنواخت در حرکت با فاصله حدود 6 اینچ از محل مورد نظر اسپری کنید. اگر به طور مداوم کار اسپری کردن را ادامه دهید در قسمت هایی که شما تغییر جهت می دهید رنگ ضخیم تر می شود.

همزمان با به کارگیری از تکنیک اسپری کردن برای آغاز کار از سقف به پایین کار خود را آغاز کنید و حالت پاشش نازک را برای نازل در نظر بگیرید در این حالت دو یا سه دست روکش برای تمام قسمت ها کافی خواهد بود. توجه کردن به زمان های توصیه شده برای خشک شدن کار طبق دستورالعمل ها بسیار مهم و موثر است. مدت زمان مناسب بازدهی برای این کار بین بیست تا حداکثر یک ساعت در نظر گرفته شده است. کار بتونه کاری سطح تا حدودی در اینجا به پایان می رسد حالا زمان آن رسیده که با استفاده از سمباده های خشک و مرطوب تمام قسمت ها را نرم و یک دست کنیم. اکنون باید با استفاده از یک پارچه و رقیق کننده سطح کار بتونه را تمیز کنیم، دقت داشته باشید برای انجام این کار بیش از اندازه از رقیق کننده ها استفاده نشود زیرا استفاده بیش از حد باعث می شود سطح بتونه از بین برود و به حالت اول بازگردد که به هیچ وجه توصیه نمی شود.

مرحله نهایی، رنگ آمیزی
برای آغاز کار، رنگ را با رقیق کنندها طبق دستورالعمل موجود بر روی ظرف رنگ ترکیب کنید و رنگ پودر را به صورت یکنواخت اسپری کنید، بعد از اتمام کار همان طور که گفته شد بین بیست دقیقه تا یک ساعت زمان برای تثبیت کار کافی است. زمان توصیه شده برای خشک شدن رنگ را در کارتان حتما اعمال کنید.
باقی مانده پودر را با سمباده نرم کنید، دو مرحله آخر را از لاک الکل نیز استفاده کنید و پوشش را تمیز و پاک کنید اما با احتیاط تا هیچ نوار یا کاغذی بر روی رنگ مرطوب نچسبد. بازبینی کار پایان یافته بسیار مهم است، در این بازبینی اگر در قسمتی نواقصی دیده شد باید برطرف شوند.

با کمی تمرین، شکیبایی و انتخاب یک روش مناسب، کار رنگ ماشین DIY می تواند بسیار موفقیت آمیز باشد. رضایت شما از انجام این کار به ارزش تلاش شما بستگی دارد و در نهایت میزان هزینه ای که برای خودتان ذخیره می شود بسیار لذت بخش خواهد بود و حس رضایت خاطری را برای شما به ارمغان می آورد.