لنت ترمز چیست

لنت ترمز چیست و چه وظیفه ای دارد؟
لنت ترمز شامل دو بخش می شود: یک سطح محکم (کفشک لنت) که سطحی اصطکاکی (لقمه لنت) بر روی آن قرار دارد.

هنگامی که شما پدال ترمز را فشار می دهید، سطح اصطکاکیِ لنت به بخش داخلی و خارجیِ روتر ترمز چسبیده و به خاطر اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کاهش پیدا می کند.

لقمه لنت به 5 دسته تقسیم می شود:

1.نیمه متالیک
به دلیل دوام بالا و قدرت انتقال گرمای عالی، این دسته از لنت ها برای بسیاری از خودروها مناسب می باشند. لنت های نیمه متالیک 30 تا 65 درصد از فلز تشکیل شده اند. صدای زیادی تولید کرده، روتر ترمز را سریع تر فرسوده کرده و در دمای پائین و ابتدای استفاده از خودرو کاربری بالائی ندارند.

2. بدون آزبست ارگانیک (NAO)
برای تولید این دسته از لنت ها از فیبر، رزین و مواد پُرکننده استفاده می شود. در مقایسه با لنت های نیمه متالیک، نرم تر بوده و صدای کمتری را ایجاد می کنند اما زودتر فرسوده شده و خاک بیش تری تولید می کنند.

3. کم متالیک
این لنت ها به میزان 10 تا 30 درصد از مواد اُرگانیک نظیر آهن، مس تشکیل شده اند. هرچند که صدای زیادی ایجاد کرده و خاک زیادی تولید می کنند، قدرت ترمز و انتقال گرمای آنها عالی می باشد.

4. سرامیکی
در این نوع لنت ها مقدار کمی فلز وجود دارد و ماده ی اصلی تشکیل دهنده ی آنها سرامیک، فیبر می باشد.

این دسته صدای کم تری تولید کرده، نسبت به انواع دیگر لنت ها دیرتر خورده می شوند و خاک کم تری تولید می کنند. تنها جنبه ی منفی قیمت بالای آنهاست.

5. زینتری
کاربری این دسته لنت ها بیش تر در خودروهای آفرود و مسابقه ای می باشد و اگر از آنها در خودروهای معمولی استفاده شود قدرت ترمزگیری کاهش پیدا می کند. همچنین خوردگی آنها بالاست و عمر کمی دارند.

چرا باید لنت ترمز را تعویض کرد؟
پس از مدت زمانی بدیهی است که سطح اصطکاکی لنت تمام شده و همین طور روتر ترمز نیز فرسوده می شود و در این زمان نیاز به تعویض این بخش ها خواهید داشت.

رانندگی با لنت های فرسوده تحت هیچ شرایطی پیشنهاد نمی شود و باید هرچه سریع تر تعویض شوند.

لنت های فرسوده باعث می شوند، مسافت بیش تری طول بکشد تا خودرو متوقف شود، پدال ترمز سفت نبوده و یا پائین تر از حد معمول قرار گیرد و قدرت ترمز به شدت کاهش یابد.

هر چند وقت یکبار باید لنت ها را تعویض کرد؟
بسته به طراحی و جنس لنت خودروی شما، بین چهل تا صد و ده هزار کیلومتر دوام می آورند.

اما پیشنهاد می شود که:

هر پانزده هزار کیلومتر به مکانیک مراجعه کرده و سطح لنت را بررسی کنید.
به طور معمول هر پنجاه هزار کیلومتر لنت خودروی خود را تعویض کنید تا همواره سیستم ترمز کارایی بالا داشته باشد.
به طور معمول هر پنجاه هزار کیلومتر لنت خودروی خود را تعویض کنید تا همواره سیستم ترمز کارایی بالا داشته باشد.

نشانه های رسیدن زمان تعویض لنت ها

1. روشن شدن چراغ هشدار ترمز
اگر چراغ هشدار ترمز روشن شد بایستی سیتم ترمز خود را بررسی کنید.

اکثر خودروهای جدید سنسوری در لنت ترمز خود دارند. وقتی زمان تعویض لنت می شود چراغ هشدار مربوطه روشن می شود.

2. سر و صدا از سیستم ترمز
زمانی که لنت ترمز نزدیک تمام شدن است، چه ترمز بگیرید چه نگیرید، صدایی از سیستم ترمز خواهید شنید. این صدا نشان می دهد که لنت ها در حال تمام شدن اند و نیاز است آنها را بازبینی کنید. اگر لنت ها به طور کامل تمام شوند، زمانی که ترمز می کنید صدای ساییده شدنِ اذیت کننده ای خواهید شنید. در این زمان حتماً باید لنت ها را تعویض کنید و رانندگی با این خودرو ایمن نیست.

3. لرزش پدال خودرو یا لرزش کل خودرو
با گذشت زمان، روتر های ترمز مشکل پیدا می کنند یا در اثر گرما تاب برمی دارند. اگر این دسته مشکل ها به وجود آیند ممکن است در پدال ترمز یا فرمان لرزش احساس کنید. اگر روتر آسیب دیده باشد، شما به روتر و لنت جدید نیاز خواهید داشت.

4. کشیده شدن خودرو به یک سمت در زمان ترمز گرفتن
اگر در زمان ترمز گرفتن خودرو به سمت راست یا چپ کشیده شود، می تواند مشکلات زیر وجود داشته باشد:

مشکل صفحه ترمز (Caliper)
تراز نبودن سیستم تعلیق
ساییدگی تایر
خوردگی تایر در سمتی بیش تر از سمت دیگر باشد.
در این زمان باید بررسی کرد که آیا تعویض لنت ها به تنهایی مشکل را حل می کند یا خیر.

5. کاهش قدرت ترمز
لنت ترمز بد و یا فرسوده باعث کاهش قدرت ترمز می شود. اگر دمای لنت ها زیاد شود یا فرسوده شده باشند، کارایی سیستم ترمز کاهش پیدا خواهد کرد. کم بودن قدرت ترمز بر روی هندلیگ و ایمنی وسیله ی نقلیه تأثیر مستقیم می گذارد به خصوص در شرایطی که ترمز های سنگین گرفته می شود و در آنِ واحد هم فشار و هم گرمای زیادی به لنت ها وارد می شود.

از آنجایی که لنت ها نقشی حیاتی در سیستم ترمز دارند، مراقبت از آنها اهمیت بسیار ویژه ای دارد. اگر هریک از یان نشانه ها را مشاهده کردید، سیستم ترمز خودرو را بازبینی کرده و در صورت نیاز لنت ها را تعویض کنید.

نرخ خورده شدن لنت به چه عواملی بستگی دارد؟

1. سبک رانندگی
توجه داشته باشید که سبک رانندگی با عمر لنت ها رابطه ی مستقیم دارد. هرچه تهاجمی تر راننده کرده و شتاب گیری های پشت هم و ترمز های سنگین بیش تری داشته باشید، لنت ترمز زودتر تمام می شوند.

هرچه تهاجمی تر راننده کرده و شتاب گیری های پشت هم و ترمز های سنگین بیش تری داشته باشید، لنت ترمز زودتر تمام می شوند.

2. محل رانندگی
اگر در محل رانندگی شما ترافیک سنگین و یا چراغ راهنمایی های زیادی وجود دارد، فشار زیادی به سیستم ترمز و لنت ها وارد می شود. رانندگی در شهر فشار بیش تری را نسبت به رانندگی در جاده به سیستم ترمز وارد می کند. همچنین رانندگی در مناطق با شیب بالا نیز به لنت ها فشار زیادی می آورد.

3. سفتی پدال ترمز
لنت ترمز های مختلفی وجود دارد که با توجه به نوع استفاده از خودرو می توانید از آنها استفاده کنید. لنت های با مواد سخت تر مدت زمان طولانی تری دوام می آورند اما ابتدا باید گرم شوند تا بتوانند نهایت عملکردِ خود را نشان دهند. از این نوع لنت ها بیش تر برای خودرو های معمولی استفاده می شود.

لنت های نرم تر برای رانندگی با سرعت های کم تر و در شرایط روستایی مناسب اند. در این لنت ها ترمز های سنگین و ایجاد گرما باعث می شود که اجزای لنت آب شده و بر روی روتر ترمز ریخته و عملکرد ترمز را کاهش دهد.

4. جنس اجزای سیستم ترمز
جنس اجزای سیستم ترمز نظیر روتر و لنت ها نیز بر روی قدرت ترمز تأثیر می گذارند.

به طور مثال ترمز های سرامیک-کربنی بیش تر از ترمز های فلزیِ عادی دوام می آورند.