وظیفه ی تسمه های جلو موتور چیست؟
از گذشته تا امروز، موتورهای احتراق داخلی از تسمه و قرقره های برای انتقال نیرو به اجزایی مانند پمپ های آب و سیستم های تهویه هوا استفاده می کنند.
اگرچه تکنولوژی پیشرفت کرده است، تسمه همچنان یک جزء حیاتی در اغلب اتومبیل ها، وانت ها و شاسی بلندها است.
انواع تسمه در خودروها
درست است که هر وسیله نقلیه ای دارای یک سیستم تسمه و قرقره منحصر به فرد است که برای آن موتور طراحی و مهندسی شده است اما به طور کلی دو نوع تسمه در موتورها به کار می رود.
تسمه دینام (پروانه یا مارپیچ)
تسمه تایم
وظیفه ی این تسمه در خودرو
1. تسمه مارپیچ (تسمه دینام یا تسمه پروانه)
قدرت را به اجزای متفاوتی از موتور مانند سیستم فرمان و سیستم تهویه انتقال می دهد.
تسمه ی خراب می تواند به این اجزاء نیز آسیب وارد کند.
2. تسمه دینام
این تسمه که در جلوی موتور قرار دارد بخش مهمی از موتور است که عملکرد قسمت های مختلف خودرو را کنترل می کند.
نام دیگر آن تسمه مارپیچ است که به دلیل شکل کاربرد آن می باشد، چرا که این تسمه دور قرقره های متفاوت پیچیده می شود.
این تسمه بر عملکرد اجزا متفاوتی نظیر پمپ آب، فن رادیاتور، دینام و سیستم تهویه هوا تأثیر می گذارد.
تسمه دینام چطور کار می کند؟
این تسمه جایگزین سیستم تسمه بندی چندگانه می شود که قدیم در موتورها دیده می شد.
سیستم قدیم تسمه ها و مشکلات آن سیستم
مدل های قدیمی تر یک تسمه برای هر یک از لوازم فرعی داشتند.
مشکل آنجا بود که اگر یک تسمه آسیب می دید، باید تمامی سیستم تسمه ها باید باز می شد تا تسمه معیوب تعویض شود.
این کار نه تنها وقت زیادی می برد بلکه باعث بالا رفتن هزینه انجام سرویس می شد.
تسمه دینام؛ راه حل این مشکل
تسمه دینام برای حل این مشکلات طراحی شده است و تمام این اجزا را کنترل می کند.
این تسمه توسط قرقره متصل به میل لنگ به حرکت درمی آید و با چرخیدن به دور قرقره اجزای پمپ آب، سیستم تهویه و دینام فعالیت آن ها را کنترل می کند.
برخی وسایل نقلیه ممکن است یک تسمه ویژه برای برخی لوازم جانبی خاص داشته باشند، اما به طور کلی این تسمه می تواند بخش های زیادی را کنترل کند.
کاهش دردسر در تعویض تسمه
این روش مقدار نیروی کار مورد نیاز برای تعویض و بازرسی تسمه ی آسیب دیده را کاهش می دهد و همچنین نیروی کشش وارد شده توسط تسمه به موتور را کاهش می دهد.
نتیجه نهایی یک سیستم کارآمدتر است که عملکرد نرمِ همه اجزای متصل به تسمه را حفظ می کند.
اهمیت انتقال نیرو از تسمه دینام به میل لنگ
برای کار کردن، اتومبیل شما به بیش از یک موتور و گیربکس نیاز دارد. اجزا جانبی متصل به موتور برای عملکرد آن لازم هستند.
به عنوان مثال، شما به دینام نیاز دارید که برق را برای استارت و کارکردن موتور، رادیو، سیستم گرمایش و غیره تأمین کند. پمپ فرمان به شما کمک می کند تا اتومبیل خود را راحت تر کنترل کنید.
نیروی مورد نیاز برای فعالیت تمام این اجزا از طریق تسمه دینام از میل لنگ به این اجزا انتقال می یابد.
کاهش تعداد تسمه ها در خودروهای امروزی
بیشتر ماشین ها امروزه یک تسمه برای این فرآیند دارند که تسمه دینام نامیده می شود؛ این در حالیست که در گذشته، از دو یا حتی سه تسمه استفاده می شد.
تسمه دینام تمام اجزای جانبیِ روی موتور را به قرقره اصلی که توسط موتور حرکت می کند، متصل می کند و وقتی قرقره شروع به حرکت می کند، تسمه نیز حرکت می کند.
بدین شکل، قرقره ها این اجزای جانبی را می چرخاند و نیروی مورد نیاز برای کارکردنِ آنها را فراهم می کند.
چرا باید تسمه دینام را تعویض کرد؟
تسمه دینام هر بار که موتور روشن می شود، استفاده می شود و این عملیاتِ مداوم، مقدار زیادی سایش روی آن می گذارد.
همانند هر جزء لاستیکیِ دیگری در یک موتور، تسمه دینام در معرض گرما قرار می گیرد و در نتیجه در طول زمان فرسوده خواهد شد.
هر چند وقت یکبار باید تسمه پروانه را تعویض کرد؟
زمان مشخصی برای این موضوع وجود ندارد و بهترین توصیه این است که اطمینان حاصل کنید که اتومبیل شما تعمیر و نگهداری منظم دریافت می کند.
مشکلات به وجود آمده در نتیجه خرابی این تسمه
درصورتی که تسمه دینام کارایی خود را از دست بدهد، تجربه رانندگی شما تعییرات زیادی خواهد کرد:
بدون این تسمه، پمپ هیدرولیک، سیستم تهویه، و دینام کار نخواهند کرد.
بالا رفتن دمای موتور به علت کارنکردن پمپ آب نیز می تواند به موتور آسیب بزند.
نکته مهم در زمان تعویض تسمه پروانه
در زمان تعویض تسمه دینام، توصیه می شود که قرقره ها و کنترل کننده تنش تسمه نیز در همان زمان تعویض شوند.
طول عمر تسمه دینام
طول عمر تسمه دینام بیشتر وابسته به نوع موادی است که از آن ساخته شده است.
برای داشتن یک دید کلی می توان گفت تسمه های طراحی قدیمی به طور کلی در حدود 80 هزار کیلومتر عمر می کنند.
در حالی که تسمه هایی که از مواد EPDM ساخته شده اند می توانند تا 150 هزار کیلومتر مورد استفاده قرار بگیرند.
نشانه های سایش و پارگی تسمه دینام چیست؟
در حالی که تسمه شما باید برای مدت بسیار طولانی دوام بیاورد، چند نشانه از فرسوده و پوسیده شدن آن وجود دارد؛ این موارد عبارتند از:
5. داغ شدن سریع و جوش آوردن مداوم خودرو
همانطور که گفته شد یکی از اجزایی که توسط این تسمه کنترل می شود، پمپ آب است.
در صورت خرابی آن، پمپ آب نیز از کار افتاده و به خاطر عدم گردش جریان آب در موتور، خودرو به سرعت داغ شده و جوش می آورد.
6. درست کار نکردن سیستم هیدرولیک فرمان
اگر این تسمه شل شود، سیستم هیدرولیک فرمان دچار ایراد می شود.
7. درست کار نکردن کولر و سیستم تهویه
از اجزای تحت کنترل تسمه پروانه، پمپ آب و سیستم تهویه می باشند.
بدیهی است که در صورت خرابی آن، کولر به درستی کار نخواهد کرد و خودرو تهویه ی مناسبی نخواهد داشت.
8. نور هشدار باتری روشن شود در حالی که اتومبیل روشناست.
تسمه دینام، دینام را چرخانده و در نتیجه ی آن باتری را شارژ می کند.
پس در صورت خراب شدن تسمه، باتری شارژ نخواهد شد و چراغ باتری روشن می شود.
|
|
|
|
| نماد اعتماد الکترونیک | نشان ملی ثبت | گواهی شامد ارشاد |
© کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
