تعرفه ی واردات موتورسیکلت

تعرفه ی واردات موتورسیکلت:
حال تعریف تعرفه ی واردات موتورسیکلت یعنی چه؟
به مالیات و عوارض کالاهایی که میان کشورها یا مناطق آزاد داد و ستد می‌شود تعرفه می‌گویند.

به مقدار پولی که جهت وارد کردن موتور از کشورهای خارجی هزینه می‌کنیم تعرفه‌ی واردات موتورسیکلت می‌گویند. جالب است بدانید که کشور ما ایران بعد از جزیره‌ی باماها جزء کشورهایی است که از نظر بالاترین تعرفه‌ی واردات موتورسیکلت برخوردار است و دومین جایگاه را دارد.

در بهمن ماه سال 1397 بنا به تصویب هیات وزیران و به پیشنهاد دبیرخانه ی شورای عالی کشور ورود موتورسیکلت‌های با حجم 250 سی سی و به بالا مخصوص مسابقات ورزشی فقط در صورتی که در محدوده‌های مشخص خصوصا پیست ‌های مسابقات ورزشی تردد نمایند مجاز است.

در سال جاری از سمت سازمان صنعت و معدن و تجارت اعلام شده است که موتور سیکلت‌های بالای 250 سی سی را می‌توان به راحتی ثبت سفارش کنند. منتها رعایت یک سری قوانین و مقررات الزامی است.

البته قابل ذکر است که تعرفه‌‌ی واردات موتورسیکلت‌های کمتر از 250 سی سی نیز مجاز است. حال این سوال پیش می‌آید که چه کسانی می‌توانند با پرداخت تعرفه‌ی واردات موتورسیکلت یا هر کالای دیگری را انجام دهند و واردات این موتورسیکلت‌ها چه شرایطی دارد؟

اشخاص حقیقی یا حقوقی که دارای کارت بازرگانی مجاز باشند می‌توانند با پرداخت تعرفه واردات موتورسیکلت‌هایی را که خدمات پس از فروش در کشور را دارند خریداری کنند برای ورود نیز باید مجوز لازم را از شرکتی که خدمات پس از فروش کالای مورد نظر را پشتیبانی می‌کنند، اخذ نمایند.

تعرفه‌ی واردات موتورسیکلت 8711 است و برحسب این که موتور سیکلت مورد نظر انژکتوری، هیبریدی، موتورهای مخصوص استفاده در پیست مسابقات ورزشی، کارتینگ و … است که هر کدام جداگانه دارای حقوق و عوارض متفاوتی هستند.

لازم به ذکر است که موتور سیکلت‌های معمولی دارای نشان استاندارد و موتور سیکلت های مخصوص کارتینگ ( یک نوع ورزش موتوری) نیز دارای مجوز از وزارت صنعت می‌باشند.

قوانین و مقررات واردات موتور سیکلت:

• عدم شماره گذاری از پلیس راهور ناجا.
• عدم تردد این موتور سیکلت‌ها در داخل شهرها (البته نمونه‌های سنددار برای تردد در خارج از شهرها و از خانه تا محل پیست مسابقه با رعایت یک سری اصول و قوانین میسر است).
• سند دار بودن این نوع موتور سیکلت‌ها.
• استفاده ی موتور سیکلت ها ترجیحا در پیست‌های مسابقات موتور سواری.
• و داشتن گواهی از وزارت ورزش و جوانان.
• نحوه‌ی ثبت سفارش واردات موتورسیکلت.

انتخاب یک سایت معتبر و عضویت در آن و در کل برای ترخیص کالا و سفارش آن می توانید به دو سایت مراجعه کنید. در این جا می توانیم دو سایت ثبتارش و سامانه جامع تجارت ایران را معرفی کنیم. اما سامانه‌ی جامع تجارت ایران سایت جدیدیست که متعلق به همین سایت ثبتارش می باشد که در این مقاله توضیح مختصری جهت چگونگی ثبت سفارش ذکر می کنیم:

• در ابتدا مراجعه به دفتر مقررات صادرات و واردات جهت ثبت اطلاعات مجوز موردی سایت مورد نظر.
• ثبت نام و ورود اشخاص حقیقی و حقوقی به سامانه با نقش پایه ی حقیقی یا حقوقی(ثبت نام مدیر عامل یا شرکت نماینده و معرفی شرکت)
• استعلام مجوز موردی از دفتر مقررات و دریافت نقش وارد کننده ها چه حقیقی و چه حقوقی
• انجام ثبت سفارش با نقش وارد کننده
• از کشورهای بزرگ صادر کننده ی موتورسیکلت ها به ایران می توان به کشورهایی مثل چین، ژاپن، اندونزی، مالزی، دبی و کویت اشاره کرد.
• که از نظر کیفیت موتورسیکلت های کشور ژاپن رتبه ی اول را دارد و موتورسیکلت های کشورهایی چون مالزی و اندونزی کیفیت متوسط و چین در آخرین رتبه قرار دارد.
• تعرفه ی واردات موتور سیکلت از کشورهایی مثل دبی و کویت البته بسیار آسان تر از دیگر کشورها است و شما می توانید در کمترین زمان موتورسیکلتی را که مد نظر دارید خریداری نمایید.

باز در این جا به شما پیشنهاد می‌دهیم از شرکت‌هایی که در این زمینه‌ها فعال هستند بخواهید تا برای شما کالای مد نظرتان را خریداری کنند.

چون این شرکت‌ها از کم و کیف و چند وچون کار اطلاعات لازم را دارند و همچنین با استفاده از این راه در هزینه‌ها نیز صرفه جویی خواهید کرد.در کل باید بگوییم که عوارض و تعرفه‌های واردات این موتورسیکلت‌ها بسیار بالا است و با قیمت های باور نکردنی مورد معامله قرار می‌گیرند.

نکاتی درباره‌ی خرید موتورسیکلت‌های سنگین:
در خرید موتور سیکلت‌های سنگین باید دقت بیشتری به خرج دهید و مدارک موتورسیکلت را با دقت تمام مورد بررسی قرار دهید.

تنها دلیل این اختلاف قیمت بالا قاچاقی و دزدی بودن این موتورها است. این موتورها به خاطر دزدی بودن شامل هیچ خدمات پس از فروشی نیستند. دستگاه‌هایی که با پرداخت تعرفه ی واردات موتورسیکلت ازگمرک وارد کشور می‌شوند دارای کارت سبز می‌باشند.

در آخر توضیحات مختصری درباره‌ی مدارک موتورهای سنگین در اختیار شما می‌گذاریم این مدارک به 3 دسته تقسیم می‌شوند:

• سندهای جعلی برای موتورهای قاچاق.
• موتورهای دارای برگه ی سبز.
• و موتورهایی که دارای برگه‌ی تملیکی هستند که این ها سند اوراقی دارند و می‌توان برای این گونه موتورها برگ سبز گرفت.

اما گروهی از صنعتگران در کشورمان وجود دارند که قطعات موتور سیکلت‌های سنگین را به صورت جدا و منفصله وارد کشور می‌کنند این قطعات شامل بدنه، موتور، سیستم هواکش، کاربراتور، سیستم اگزوز، زنجیر، چرخ جلو و عقب و و… با توجه به ارکان اصلی دستگاه وارد می‌شود.

بعد از مونتاژ قطعات این نوع موتور سیکلت‌ها توسط مهندسان ایرانی آن ها را وارد بازار فروش می‌کنند که هزینه‌ی این موتورسیکلت‌ها خیلی پایین‌تر از تعرف‌ی واردات موتورسیکلت‌هایی که با پرداخت هزینه‌ی گمرکی وارد کشور می‌شوند.

قابل ذکر است قطعات موتور سیکلت‌هایی چون سوزوکی، یاماها، کاوازاکی، دوکاتی، هوندا و … نیز توسط صنعتگران ایرانی وارد کشور شده و به صورت مونتاژ در بازار به فروش می‌رسند.

با مطالعه‌ی این مقاله شما با چگونگی تعرفه‌های واردات موتورسیکلت، چگونگی ثبت سفارش، قوانین و مقررات و کشورهای صادر کننده‌ی موتورسیکلت و انتخاب گزینه‌ی بهتر آشنا می‌شوید.

و بهترین راه جهت خرید این موتورهای سنگین مراجعه به مراکز مربوطه و پرداخت تعرفه ی واردات موتورسیکلت می‌باشد.