تریلر سه محور کانتین بر ایران رخش

ساختار:

• شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولادهای با استحکام بالا (st52+3/Qst 380tm).

شاسی:

• تیرهای اصلی شاسی از فولادهای تمام جوشی مخصوص و فابریک آلمانی بوده و تمام قطعات از مقاطع پرسی از فولادهای مخصوص می‌باشد.

زیربندی و محورها:

• سه عدد محور 9 تن دیسکی و کاسه‌ای Benz -AYDIN-PBW- SAF با زیربندی بالنی آلمانی.

سیستم ترمز:

• WABCO آلمانی با شیر سبک و سنگین اتوماتیک، 2 عدد بوستر جفت بر روی هر محور.

سیستم برق:

• کلید هفت پل با خط برق 12 ولت و 24 ولت با چراغ‌های عقب و بغل مجهز به سیستم هشدار دهنده دنده عقب با مارک Aspock اتریشی. تمام چراغ‌ها مجهز به لامپ LED می‌باشند.

جک:

• دوسرعته آلمانی با ظرفیت دینامیکی 24 تن و استاتیکی 50 تن (Haccon-jost) - دوسرعته ایتالیایی با ظرفیت دینامیکی 28 تن و استاتیکی 80 تن (Orlandi).

رنگ آمیزی:

• شات شده با سایز 2/5 یک لایه ضد زنگ اپوکسی و رنگ نهایی از نوع پلی اورتان.

میل ریش:

• یک عدد میل ریش 2 اینچ + GF + آلمانی.

رینگ و لاستیک:

• 6 عدد رینگ یک تکه خارجی و لاستیک بارز 385/65 R 22/5.

متعلقات:

• سیستم EBS ( سیستم الکترونیکی ضدبلوکه و ضدواژگون شدن تریلر)، بالابر محور جلو به صورت دستی و اتوماتیک، یک عدد دنده 5، دارای زاپاس بند دوبل، دو عدد جعبه ابزار به طرح L بطول 1/25 متر، دارای قفل پارک، چهار عدد کشتی بند، یک عدد جای کپسول آتش خاموش کن، تانکر آب 50 لیتری، بکسل بند عقب، 12 عددکانتینر لاک مخصوص حمل یک کانتینر 40 فوت یا دو عدد کانتینر 20 فوت یا یک عدد کانتینر 20 فوت، شش عدد گلگیرنیم دایره ایتالیاییLAGO.