منظور از ایموبلایزر در خودرو

با توجه به پیشرفت و گستردگی امکانات لزوم افزایش ایمنی خودرو‌ها لازم بود، این سیستم که تحت عنوان ایموبلایزر در تمامی محصولات ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو نصب می شود.

در ماشین های جدید سیستم ضد سرقت به وسیله کیت نصب شده بر روی سوئیچ اتوموبیل ( اتومبیل) ایجاد شده است که در این حالت قفل نرم افزاری که بر روی ECU انژکتور تعبیه شده است که ماشین شما فقط هنگامی روشن می شود که سوئیچ همان ماشین در داخل استارت قرار گیرد و اگر بجز این سوئیچ هر سوئیچ دیگری روی ان قرار گیرد به دلیل عدم صدور فرمان از سوئیچ به قفل نرم افزاری ماشین روشن نخواهد شد کلیدهای این خودرو شامل دو قسمت می باشد.یکی بورد الکترونیکی مربوط به ریموت کنترل (در کلید ریموت کنترل دار) که کار باز و بسته کردن درها را بر عهده دارد و دیگری قطعه کوچکی است که در واقع نوعی چیپ حافظه است.

آنتن ترانسپوندر که بر روی سوئیچ در زیر فرمان نصب می شود شامل یک بورد الکترونیکی و یک سیم پیچ است که می تواند همانند یک مین یاب یک میدان مغناطیسی کوچک ایجاد نماید.وقتی کلید را در داخل سوئیچ در زیر فرمان قرار میدهیم چیپ حافظه داخل کلید تحت حوزه مغناطیسی ترانسپوندر قرار گرفته و فعال می شود.

در این حالت انتن در ارتباطی دوجانبه با چیپ حافظه شروع به رد و بدل کردن اطلاعات کرده و می تواند کدی که ما ان را تحت عنوان Access code می شناسیم بر روی کلید ثبت نموده و یا ان را از روی کلید بخواند.تمام این اطلاعات ارسال و دریافت کدها و بازگشایی کدها تنها در کسری از ثانیه انجام شده و راننده متوجه مورد خاصی نمی شود.

در ابتدای تولید خودرو قبل از اینکه خودرو استارت بخورد توسط دستگاه دیاگ باید کلید را برای خودرو تعریف نمود.در این پروسه Access code یک بار برای خودرو تعریف شده و در داخل کلید ثبت می شود.این کد توسط یک کارت به همراه کلیدهای خودرو به مشتری تحویل داده می شود. به وسیله این کد صاحب وسیله می تواند در صورت مفقود شدن کلیدها توسط دستگاه دیاگ کلیدهای دیگری را برای خودرو تعریف نماید (که این کار تنها در نمایندگی های خودروها یا در مراکز مجهز به سیستم کد دهی سوئیچ خودرو).

در این خودروها معمولا یک لامپ چشمک زن قرمز رنگ که نشانه دارا بودن سیستم ایموبلایزر و نیز فعال بودن ان است در داخل صفحه نشان دهنده پشت فرمان (با توجه به نوع خودرو متفاوت می باشد) نصب شده است.مادامی که خودرو خاموش است این علامت فعال بوده و با روشن شدن پیشرانه غیر فعال می باشد.