گیرپاژ کردن موتور یا قفل کردن

اصطلاح گیرپاژ موتور یا به اصطلاح عامیانه سوختن موتور به قفل کردن قطعات موتور در یک دیگر به دلیل بالا رفتن گرمای موتور می باشد. برای جلوگیری از انبساط پیستون باید سیلندر گرمای حاصل از احتراق را به سرعت عبور داده و خنک شود اگر بنا به هر دلیلی سیلندر خنک نشود دمای بالای سیلندر باعث انبساط شدید پیستون می شود که باعث می شود پیستون در داخل سیلندر گیرپاژ کند و پیستون از حرکت بایستد این مساله بسته به دلیل آن می تواند باعث وارد شدن آسیب های جدی به پیستون, شاتون, میل لنگ و سیلندر شود.

در بدترین حالت که به دلیل بپایین آمدن سطح روغن در کارتل یا شل شدن روغن به دلی دیر تعویض کردن آن اتفاق می افتد پیستون به دلیل خشک کار کردن به شدت داغ کرده و شاتون در داخل رینگ پیستون گیر کرده و به دلیل فشاری که به شاتون وارد می شود شاتون کج شدن و به شدت به سیلندر برخورد کرده و باعث تاب برداشتن و ترک برداشتن سیلندر می شود و در این حالت سیلندر, شاتون, رینگ ,میل لنگ و یاتاقان ها همگی تعویض باید گردند این مساله زمانی است که موتور در سرعت بالا باشد و شاتون به میزان زیاد کج شود اگر موتور در سرعت و دور پایین باشد در این حالت پیستون لحظه ای گیر می کند شاتون به میزان جزئی کج می‌شود در این حالت موتور از حرکت نمی ایستد ولی به دلیل کج شدن شاتون پیستون در حین حرکت مدام به سیلندر برخورد می کند و این مساله هم توام با تولید صدای شدید هم توام با افت شدید توان موتور می‌باشد که به این حالت اصطلاحا شاتون زدن موتور میگویند در این حات پیستون‌ها و شاتون‌ها بیای تعویض گردند و لب دیگر به باز کردن میل لنگ و تراشکاری ان نیست ولی سیلندر باید به تراشکاری برود.

معمولا پیستون ها سوپاپ ها یاتاقان ها به مرور زمان فرسوده و احتیاح به تعویض پیدا می کنند اما شاتون اگر از موتور درست محافظت شود هیچ وقت به تعویض احتیاج پیدا نمی کند برای جلوگیری از قفل شدن موتورتان همیشه باید از روغن های استاندارد استفاده کرد که روغن مناسب برای موتور های چهار زمانه باید استفاده کنید روغن 2050 می باشد و در موقع خرید ان نیز باید تاریخ تولید ان را نیز باید چک کنید چون موندن بیش از حد روغن باعث کم شدن چسبندگی ان می شود همچنین هر روز صبح قبل از حرکت باید سطح روغن داخل کارتر را به وسیله گژ اندازه گیری سطح روغن چک کنید.

در مورد خودرو و موتور سیکلت هایی که داری رادیاتور اب می باشند باید مرتب اب ان را چک کنید تا موتور بی‌‌‌‌آب داغ نکند. اگر این نکات را رعایت کنید می‌توانید از گیرپاژ موتور وسیله نقلیه جلوگیری کرده البته سالم نگه داشت موتور فقط مشروط به کمبود آب و روغن نمی شود دلایل دیگری هم دارد.

:
سلام ببخشید خودرو ما مشکل واشر سر سیلندر داشته ولی امروز موقع استارت یک عکس العمل کم نشان میدهد و روشن نمیشود آیا این نشانه قفل کردن موتور ماشینه؟

روح الله:
سلام.من در حال حرکت بودم ک یهو موتورم مثل اینکه ترمز بگیری وایستاد ولی خاموش نشد خودم خاموشش کردم.بعد ۵دقه روشن کردم ولی عجیب داغ شده بود.این بخاطره چیه؟؟چون تاحالا اینجوری نشده

مجتبی قاضی میرسعید:
ماشین من وانت مزدا 2000 هست قفل کرده هزینه تعمیرش چقدر میشه؟

محمد علیپور :
سلام موتور من دنده تایم انگشتی میل سوپاپ تعویض شده بود تقریبا 2هفته میشه الان موتور روشن کردم نیم ساعت روندمش یهویی صدای تاق تاق اومد هم تو دور ارام هم دور موتور بالا نمیدونم شاتون زده یاچی وقتی دستمو به درب بوبین میزنم ضربه احساس میکنم باز کردم دیدم بوبین پیچ هاش محکم و سالمه خواهش میکنم ایرادشو بگید ممنون میشم

مهدی و:
سلام پراید85 دارم میل سوپاپ بریده قف کرده نمیتونم درش بیارم چجوری میتونم در بیارمش

عباس:
من داشت با موتورم میرفتم یهو خواموش شد و هندل قلف کرد لطفا راهنمایی کنید

ابوالفضل درخشان:
آقا من داخل موتور سیکلت هوندا از جای شمع آب رفته وگیرپاژکرده بخوام و پیستون داخل سیلندر قفله چجوردرش بیارم

بهزاد آزاد:
سلام موتور من تازه )یک ساله( تعمیره نمیدونم چرا گیرپاژ کرده راهی هست که خودم درستش کنم پول بردن تعمیرکار ندارم ممنون میشم کمکم کنین

ابوالفضل بنیشیان :
اگر موتور گیر پاچ کند هندل کار میکند؟؟؟

علیرضا نهتانی پور:
موتورم هندل ش قفل کرده است باید چیکار کنم تا درست بشه قیمت درست کردن موتور

علیرضا :
چرا موتور ۱۲۵ هندل تکان نمیخوره

مجتبی موسوی:
سلام...موتور در حال حرکت خاموش کرد و هندل قفل کرد علتش رو می خواستم بدونم ....تشکر

بهمن علی مرادی :
سلام وعرض ادب دارم موتوری هندا ۱۲۵ دارم هندلش قفل کردن اصلن هندل یه زره هم تکان نمیخورد بردم موتورسازی گفتن شاتون زده ازم چهارمیلیون پول خواست برای تعمیرش من آنقدر پول نداشتم واقعیتش بیکارهم بودم خودم بازکردم شاتون کج شده بوده من شاتونو عوض کردم سرسنلدو هم بردم تراش کاری انگشتیهایش خورده شده بود عوض کردم دنده تایمش هم خورده شده بود عوض کردم یه دونه اسبکش هم سیفت شده بوداسبکو هم عوض کردم کلن خیلی چیزهاشو نو کردم ولی الان دنده اش خیلی بدجا میخوره خیلی وقتا توی دنده سه قفل میکنه دنده چهارمیره ولی برنمیگرده تودنده یک دو وقتی باهاش یک کم راه میرم خیلی هم بوی بدی میده علتش چی است لطفان راه نمای کنید

حسین هاشمی پور :
موتور من باجاج 180یوجی فور هست زنجیر تایم پاره شده بود خودم موتور رو کامل باز کردم زنجیر تایم و سفت کن زنجیر تایم هم تعویض کردم بعد موتور رو کامل بستم استارت زدم روشن شد یه دور کوچیکی هم باهاش زدم همه چیز خوب بود که یکدفعه یه صدایی از داخل سیلندر اومد خاموش شد دیگه روشن نشد لطفاً راهنمایی کنید.این همه پیام میفرستن مردم پس چرا جواب نمی‌دید.همش مینویسید از افراد متخصص کمک بگیرید عجب

محمد :
سلام من داشتم باموتور میرفتم گاز زیاد دادم موتور صدایی داد و خاموش شد بعد هندل هم نمی خورد

مجید انگار:
سلام من یک موتور سه چرخ دارم یک روز ی مسافتی رو بدون روغن برگشتم الان بعد از چند وقته هم هندل نمیخوره هم لاستیک ها قفل کردن لطفا کمکم کنید

سید کاظم:
سلام موتور هوندا دارم مدتی خاموش بوده و متاسفانه زیر بارون اومدم روشنش کنم میبینم هندل پایین نمیاد راه حل میگین ممنون

سیستان:
درحرکت بودم باسرعت بالا که موتو قفل کرد. وبعد از20 دقیقه از اون حالت خارج شد وباتک هندل روشن شد و دیگه موردی پیش نیومد آیا در آینده دچار مشکل میشه

گیرپاژ
- علایم یاتاقان زدن خودرو
- گیرپاژ کردن موتور یا قفل کردن

قفل

موتور


نماد اعتماد الکترونیک	نشان ملی ثبت	گواهی شامد ارشاد