مرسدس بنز چند وقت پیش از یک کشنده جدید در استرالیا رونمایی کرده است. این خودرو بسیاری از صفات برادران بزرگ ترش را به رخ می کشد و می تواند بیانگر آینده روشن بنز در تولید یک چنین محصولاتی باشد. این محصول قادر است تا حداقل در استرالیا به یکی از موفق ترین محصولات شرکت بدل شود. شاید شرکت بنز هیچ گاه مانند امروز اعتماد به نفس نداشته و اینک آماده است تا این کشنده را به متقاضیان پرشمار و مختلف آن تحویل دهد.
این شاخه از کشنده های بنز موسوم به ریجید(rigid)، اشتراکات زیادی به ویژه در مبحث قوای محرکه و طرح بندی دکمه ها و کنترل گرهای داخل کابین، با کشنده‌های بزرگ تر این شرکت دارد. به عنوان مثال در زیر کابین، از پیشرانه های 7٫7 و 11 لیتری مشابه با کشنده های بزرگ تر استفاده می کند
نمونه 7٫7 لیتری دارای:
سه گونه کابین با پیکربندی مختلف برای شاخه ریجید در نظر گرفته شده که هر سه دارای، عرضی معادل 2٫3 متر بوده و همگی استانداردهای سخت کشور سوئد در زمینه ایمنی اتاق در تصادفات را کسب نموده اند. بوق سقفی، ریموت، آینه های الکتریکی، صفحه نمایشگر لمسی مسیریاب ماهواره ای و سیستم صوتی به همراه DVD پلیر، از دیگر موارد موجود در این کابین هاست. همچینن چندین نمونه تزیینات مختلف با رنگ های متفاوت برای مجموعه کابین، صندلی عقب و اتاقک خواب موجود است که مشتریان قادرند بر حسب سلیقه خود، هر کدام از این طرح بندی ها را گزینش نمایند.
بر حسب اعلام شرکت مرسدس بنز در یک کنفرانس خبری، کامیون های ریجید بخشی از یک برنامه بررسی و تست جامع محلی بوده اند که در آن بیش از 35 مشتری و 20 کامیون به طی مسافتی در حدود 1٫8 میلیون کیلومتر پرداخته اند. بهرحال 11 خودرو در بخش ریجید حضور دارند که مرسدس بنز آنها را در چهار طبقه بندی مختلف قرار داده است.
کشنده 4×2 برای انجام وظایف متوسط( Medium-Duty)
دو نمونه تحت عناوین 1230L و 1630L، دارای شاخص های اوزان 11٫99 و 16 تن (gvm) هستند. منبع قدرت این دو زحمت کش عزیز، از یک پیشرانه 7٫7 لیتری به قدرت 299 اسب بخار و گشتاور 1200 نیوتن-متر نشأت می گیرد. نیروی حاصل از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک پاورشیفت به چرخ ها منتقل می شود.
کشنده 6×2 برای انجام وظایف سنگین(heavy-duty):
کشنده های شش چرخ محرک با عناوین 2530 و 2535 که دارای شاخص وزنی (gvm) معادل 26 تن و شاخص وزنی ترکیبی(gcm) برابر 32 تن هستند. هر دو به پیشرانه 7٫7 لیتری با 299 اسب بخار برای 2530 و 354 اسب بخار برای 2535، مجهز شده اند. گشتاور 1400 نیوتن-متری نیز از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل می شود. کابین آنها به اسم M-Cab Classic Space شناخته می شود.
کشنده های 6×4 برای انجام وظایف سنگین و حرفه ای:
چهار مدل 2635، 2640، 2643 و 2646 در این بخش به عنوان پیشگامان بخش ریجید حضور دارند که شاخص وزنی gvm همه آنها معادل 26 تن است. همچنین شاخص وزنی gcm همگی به جز مدل 2635 برابر 44 تن است. این شاخص برای مدل 2635 معادل 32 تن بوده و تنها مدل حاضر در این قسمت است که نیروی 354 اسب بخاری خود را از موتور 7٫7 لیتری دریافت می کند. مابقی اعضای گروه به پیشرانه 11 لیتری مجهز شده‌اند که توان آن برای مدل 2640 به میزان 394 اسب بخار و گشتاور 1900 نیوتن-متر است. این ارقام برای نسخه 2643، برابر 428 اسب بخار و 2100 نیوتن-متر بوده و در مدل 2646 تا 455 و 2200 افزایش می یابد. همگی مدل های مذکور به گیربکس 12 سرعته اتوماتیک مجهز شده و سایز کابین آنها در رنج M-cab و نمونه بزرگ تر L-cab قرار می گیرد.
کشنده های 8×4 برای انجام وظایف سنگین و حرفه ای:
این طبقه بندی شامل سه مدل 3240L، 3243L و 3246L می شود که شاخص های وزنی gvm و gcm آنها برابر 32 و 44 تن است. همگی از پیشرانه 11 لیتری مشابه برادران 6×4 خود بهره می برند و از گیربکس 12 سرعته اتوماتیک با اتاق M-cab استفاده می نمایند.
با تمهیدات اندیشیده شده از سوی شرکت سازنده، ما توانستیم در حدود یک ساعت را در برخی از مدل های این کشنده بگذرانیم و متوجه شدیم خصیصه های مشترک فراوانی در آنها وجود دارد که منجر به ایجاد حسی خوب و دلپذیر نسبت به ایشان خواهد شد. از جمله این ویژگی های دوست داشتنی می شود به ترکیب بسیار هماهنگ گیربکس با پیشرانه، کیفیت سواری و هندلینگ عالی، ورود و خروج آسان به کابین کاربردی و راحت آنها و بسیاری اصلاحات موثر و رو به جلو دیگر را نام برد.
به طور کل کشنده های اکتروس ریجید می توانند اعتبار شرکت مرسدس بنز را در بخش کشنده های سنگین، بیشتر و بیشتر نمایند و موجب افزایش فروش خودرو های سنگیندر نقاط مختلف دنیا بشوند.
|
|
|
|
| نماد اعتماد الکترونیک | نشان ملی ثبت | گواهی شامد ارشاد |
© کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
