کانسپت جدید تویوتا

ابتکار جدید تویوتا با نام ای پالت در سیستم حمل و نقل عمومی کاربرد دارد و تمام برقی و خودران خواهد بود. شرکت های بزرگی از جمله مزدا، آمازون و اوبر نیز در این پروژه حضور دارند.در نمایشگاه CES 2018، غول خودروسازی ژاپن از یک مدل مفهومی و کاملا جعبه ای رونمایی کرد که با نام ای پالت (e Palette) شناخته می شود. آنچه از طرح مفهومی تویوتا برای حمل و نقل آینده به نظر می رسد، کاربردی و نازیبا بودن آن است.

ابتکار تویوتا، قابل استفاده برای جابه جایی مردم و کالاها خواهد بود؛ ضمن اینکه در ابعادی با طول های متفاوت 4 تا 7 متر قابل ساخت است. هرچند ظاهر این محصول جذابیت چندانی ندارد، بسیار کاربردی و هوشمندانه عمل می کند. نمونه ای از ای پالت که در CES به نمایش درآمد، دارای طول 4.8 متر، عرض 2 متر و ارتفاع سقف 2.25 متر است.

طرح ای پالت، ارتفاع سقف قابل توجه و عرضی معادل یک خودروی معمولی دارد و از سویی دیگر، فاقد هرگونه انحنا و حجم دهی ظاهری در نمای جانبی است. با این اوصاف، می توان بزرگ ترین اجسام و بیشترین افراد ممکن را داخل آن جا داد. چنین سبکی در طراحی، مسلما مناسب شرکت های تاکسی اینترنتی، نظیر اوبر و برندهای فروشگاهی، مثل سایت آمازون و تحویل دهنده های غذا خواهد بود. با اضافه یا کم کردن صندلی ها و محفظه ها، می توان بهترین چیدمان را برای جابه جایی افراد و کالاها، در اختیار داشت.

صنعت خودرو در سال 2017، بیش از هرچیز بر فناوری خودران، شبکه ی خودروهای اشتراکی، ارتباط بین خودروها و پیشرانه های برقی تمرکز داشت. تمامی این عبارات، در طراحی ای پالت در نظر گرفته شده اند تا محصول مفهومی تویوتا، یک پلت فرم کاربردی برای مقاصد مختلف باشد. این خودرو، تمام برقی و بهره مند از فناوری خودران خواهد بود؛ اما می تواند به صورت ساده تر و دارای راننده تولید شود. در فضای داخلی، می‌توان فعالیت های تجاری گوناگون و قابل جابه جایی، نظیر اتاق استراحت هتل یا آشپزخانه و کافی شاپ سیار فراهم کرد.

تویوتا با همکاری شرکای جدید خود، در نظر دارد شبکه ای به هم پیوسته از خدمات حمل و نقل ارزان و کاربردی ارائه دهد. هر دستگاه ای پالت، مانند یک آجر از ساختمانی بزرگ خواهد بود که هماهنگ با دیگر اجزا عمل می کند. با این شرایط، شرکت های طرف قرارداد با تویوتا، بی نیاز از سخت افزارها و نرم افزارهای اختصاصی برای نظارت بر عملکرد وسایل نقلیه ی خود خواهند بود. از سویی دیگر، می توان به جای استفاده از نرم افزار هوش مصنوعی و خودران تویوتا، نمونه های شخصی سازی شده و اختصاصی کارفرما را روی ای پالت نصب کرد.

شرکت های همکار تویوتا در پروژه ی ای پالت، از بانک اطلاعاتی این شرکت استفاده می کنند و البته، مجبور به اشتراک گذاری اطلاعات خود با سرورهای تویوتا هستند. علاوه بر این، محاسبات پیچیده ی دخل و خرج یا مکان یابی خودروها در هر لحظه، توسط کارمندان تویوتا قابل انجام خواهد بود.

مطمئنا، انتظار ندارید که در آینده ی نزدیک، سفارش پیتزای شما توسط خودرویی شبیه ای پالت آورده شود؛ اما با توجه به شروع پیش تولید و آزمایش واقعی ای پالت در سال 2020، می توان امیدوار بود که تا چند سال دیگر، شاهد تردد چنین مدل هایی در شهرهای بزرگ باشیم. تویوتا در تلاش است تا نمونه های اولیه از ای پالت را در المپیک تابستانی توکیو 2020 استفاده کند.