پیرائوس در مسیر تبدیل به بزرگ ترین بندر کانتینری مدیترانه

بنادر کشتیرانی کاسکو چین تصمیم دارند تا سومین بندر شلوغ کانتینری در مدیترانه یعنی بندر پیرائوس یونان را به نخستین بندر و هاب برتر در منطقه طی 18 ماه تبدیل کنند. بر اساس این گزارش و همزمان با انتشار گزارش عملکرد شش ماه نخست سال جاری میلادی از سوی CSP، ترمینال کانتینری پیرائوس (PCT) یکی از توابع بندر یونان در مدت کمتر از دو سال به مجری برتر شرکت کاسکو در امور دریایی تبدیل شده است. این درحالی است که CSP سال جاری را هشداری برای «سالی پر از چالش» خوانده بود.

بازده جابه جایی کانتینر در اسکله‌های دو و سه بندر پیرائوس با رشد 18.4 درصدی در نیمه نخست سال جاری میلادی به 2.075 میلیون TEU رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته میلادی خبر از افزایش قابل توجه آن می‌دهد. افزون برآن، افزوده شدن لنگرگاه جدید در ژانویه 2018 موجب شد تا توان عملیاتی مستقلا در ترمینال یک PPA کاسکو رشد 63.3 درصدی را تجربه کند و به 1.6 میلیون TEU برسد و جابه جایی مجموع بندر پیرائوس را طی شش ماه ابتدایی به 3.675 میلیون TEU برساند.

ترمینال کانتینری پیرائوس همچنین به دنبال افزایش ترافیک و قدرت گرفتن یورو در برابر دلار توانست میزان سود خالص از ترمینال‌های دو و سه را در شش ماه ابتدایی به 13.64 میلیون دلار برساند و رشد قابل توجه 25.8 درصدی را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته میلادی در کارنامه خود ثبت کند. گردش مالی نیز 31 درصد افزایش یافت و به 111.45 میلیون دلار رسید چرا که بر تعداد کانتینربر‌هایی که در این بندر پهلو می‌گرفتند در ائتلاف اقیانوسیه افزوده شده بود. در جولای سال جاری میلادی، ترافیک کانتینری رکورد جدیدی را ثبت کرد و به 415 هزار TEU رسید که در مقایسه با مدت مشابه 2017 میلادی رشد 34.3 درصدی را نشان می‌دهد.

در همین راستا، مدیر اجرایی بندر پیرائوس گفت: حمل و نقل بار طی سال گذشته در این بندر بیش از سه برابر با رشد همراه بوده و این روند افزایشی در سال جاری میلادی همچنان ادامه خواهد داشت. بدین ترتیب، تا یکسال و نیم آینده بندر پیرائوس به بزرگ ترین بندر مدیترانه تبدیل خواهد شد و دو پله ترقی را در مقایسه با رتبه سوم کنونی خود پشت سر می‌گذارد. این بندر سریع‌ترین رشد در جهان را دارد و مدیریت بندر در تلاش است تا ترافیک باری را 35 درصد در سال جاری میلادی افزایش دهد.

شرکت بنادر کشتیرانی کاسکو سرمایه گذاری در بندر پیرائوس را با هدف تکمیل زیرساخت اسکله یک ادامه می‌دهد. در ماه حاضر بندر درخواست خود مبنی بر افزودن تجهیزات جدید از جمله جرثقیل‌های باری و جایگزینی قطعات الکترومکانیکی در ایستگاه‌های فعال و سیستم‌های اطلاعات را صادر کرده است. افزون بر آن، PPA قصد دارد یک انبار جدید به مساحت 47 هزار متر مربع پشت ترمینال خودرو بسازد. 

از سوی دیگر این بندر در یک پروژه 200 میلیون دلاری فعالیت خود را با هدف توسعه بندر مسافری به منظور جاگیری چهار فروند شناور کروز غول پیکر به طور همزمان آغاز خواهد کرد. این اقدام، بندر را به خانه اصلی شناور‌های کروز تبدیل می‌کند و تضمینی برای محافظت از منافع مالی است که برای کشور به ارمغان خواهد آمد.

شرکت بنادر کشتیرانی کاسکو سرمایه گذاری در بندر پیرائوس را با هدف تکمیل زیرساخت اسکله یک ادامه می‌دهد. در ماه حاضر بندر درخواست خود مبنی بر افزودن تجهیزات جدید از جمله جرثقیل‌های باری و جایگزینی قطعات الکترومکانیکی در ایستگاه‌های فعال و سیستم‌های اطلاعات را صادر کرده است. افزون بر آن، PPA قصد دارد یک انبار جدید به مساحت 47 هزار متر مربع پشت ترمینال خودرو بسازد. 

از سوی دیگر این بندر در یک پروژه 200 میلیون دلاری فعالیت خود را با هدف توسعه بندر مسافری به منظور جاگیری چهار فروند شناور کروز غول پیکر به طور همزمان آغاز خواهد کرد. این اقدام، بندر را به خانه اصلی شناور‌های کروز تبدیل می‌کند و تضمینی برای محافظت از منافع مالی است که برای کشور به ارمغان خواهد آمد.