دزدی‌دریایی، آدم ربایی، کارگوهای خطرناک و... ازآن دست خطرات امنیتی همیشگی در صنعت کشتیرانی به شمار می‌آیند، اما در راس در تمامی این خطرات، تهدید رو به رشد و فزاینده در سال 2019 میلادی، حملات سایبری خواهد بود.
دزدی‌دریایی، آدم ربایی، کارگوهای خطرناک، خرابی فاجعه آمیز تجهیزات و خستگی خدمه ازآن دسته خطرات امنیتی همیشگی در صنعت کشتیرانی هستند، اما در راس تمامی این خطرات مذکور، تهدید رو به رشد و فزاینده در سال 2019، حملات سایبری خواهد بود، همانطور که در ماه های اخیر، شرکت های به نام در صنعت کشتیرانی مانند کشتیرانی مرسک دانمارک، BW Group و کلارکسونز طعمه حملات سایبری شدند.
با گریزی بر خطرات دزدی دریایی نیز می توان گفت: اگرچه دزدی دریایی سومالی در سطح پایین قرار دارد، اما ریسک های ساحل نیجریه و آسیب پذیری این منطقه در آسیا هم چنان بالا است. بر طبق جدیدترین گزارش منتشر شده از سوی International Maritime Bureau، در نه ماه نخست سال جاری میلادی، 121 مورد حمله واقعی و تلاش برای حمله بر شناورها انجام گرفته که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 141 فقره کاهش رانشان می دهد. ناگفته نماند، 23 مورد حادثه در اندونزی، 20 مورد در نیجریه و 17 مورد در فیلیپین گزارش شده است.
|
|
|
|
| نماد اعتماد الکترونیک | نشان ملی ثبت | گواهی شامد ارشاد |
© کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به داده پردازان هومان پویان می باشد.
