تولید کالیپر ترمز بوگاتی شیرون توسط پرینترهای سه بعدی

بوگاتی توانسته با پرینترهای سه بعدی که از لیزر 400 وات استفاده می کنند کالیپر ترمز بوگاتی شیرون1 را پرینت سه بعدی کند. شاید شنیده باشید که پرینتر سه بعدی فلز، امروزه در صنعت جایگاه خود را پیدا کرده است، ولی شنیدن اینکه پرینت سه بعدی فلز جای پای خود را در ساخت خودروی بوگاتی شیرون پیدا کرده بسیار حیرت انگیز است. بوگاتی شیرون آخرین محصول بوگاتی است که خود زیرمجموعه ی ابرکمپانی فولکس واگن است.

بوگاتی شیرون و یا بوگاتی کایرون

بوگاتی برند برتر ساخت خودروهای سوپر اسپرت است. این برند، متخصص در ساخت خودروهای رکوردشکن است و شیرون هم از این قاعده مستثنی نیست. در این خودرو از اولین کالیپر ترمز تیتانیومی پرینت سه بعدی استفاده شده است.

بوگاتی شیرون در زبان انگلیسی کایرون و در زبان فرانسوی شیرون تلفظ می شود. این مدل جانشین خودروی پیشین بوگاتی یعنی بوگاتی ویرون شده است. بوگاتی شیرون در نمایشگاه ژنو 2017 رونمایی شد. زمان رسیدن سرعت این خودرو از صفر تا صد کیلومتر بر ساعت تنها 2/3 ثانیه است و صفر تا 300 کیلومتر بر ساعت را در 13.1 ثانیه می پیماید.

سرعت نهایی بوگاتی کایرون نزدیک به 467 کیلومتر در ساعت است. نام این خودرو به افتخار لوئیس شیرون قهرمان رالی انتخاب شده است. اولین نسخه بوگاتی شیرون برای کریستیانو رونالدو ساخته شده و به وی تحویل داده شده است. بوگاتی شیرون 1500 اسب بخار نیرو قدرت دارد و می تواند 60 کیلومتر را تنها در 9 دقیقه بپیماید! ولی باید در نظر داشته باشید که بعد از طی این مسافت و با این زمان، سوختی در باک آن باقی نمی ماند.

ساخت کالیپر ترمز بوگاتی شیرون توسط پرینترهای سه بعدی

همانطور که دور از انتظار نیست بوگاتی کایرون پیش از این هم از قوی ترین ترمزهای مورد استفاده در یک خودرو برخوردار بوده است. سیستم ترمز بوگاتی شیرون از بزرگ ترین کالیپرهای ترمز دنیا استفاده می کنند که دارای 8 پیستون تیتانیومی در جلو و 6 پیستون تیتانیومی در عقب هستند.

تا پیش از اینکه کالیپرهای ترمز بوگاتی شیرون سه بعدی پرینت سه بعدی شوند، آهنگری می شدند. وزن این کالیپرهای آهنگری شده به 11 پوند می رسید. کالیپرهای ترمز جدید که با کمک پرینترهای سه بعدی ساخته می شوند 40 درصد سبکتر و به لطف ساخت با استفاده از تیتانیوم Ti6AL4V محکمتر نیز هستند.

این کالیپرهای ترمز پرینت سه بعدی شده، 41 سانتیمتر طول، 21 سانتیمتر پهنا و 13٫6 ارتفاع دارند. وزن کالیپرهای پرینت سه بعدی شده ی بوگاتی شیرون تنها 6٫4 پوند است. مهم تر این که این قطعه دارای تحمل تنش کششی 1250 نیوتن بر میلیمتر مربع است.

فرآیند پرینت سه بعدی کالیپر ترمز بوگاتی شیرون

کالیپرهای ترمز پرینت سه بعدی شده ی بوگاتی شیرون فقط در طی سه ماه طراحی شدند. پرینت سه بعدی این کالیپرها 45 ساعت زمان برده است. برای ساخت هر کدام از این قطعات 2213 لایه ی تیتانیوم بر روی هم قرار گرفته اند.پرینترهای سه بعدی کالیپر ترمز بوگاتی شیرون از نوع بستر پودری هستند و از پودر تیتانیوم برای ساخت این قطعه استفاده می کنند.

این پرینترهای سه بعدی با تاباندن لیزر بر روی ذره های پودر تیتانیوم آن ها را ذوب می کنند و به هم پیوند می دهند. در این، پودرهای استفاده نشده در قطعه از دستگاه استخراج می شود و برای استفاده مجدد به کار گرفته می شود.هرچند که پرینترهای سه بعدی بستر پودری ذاتاً به ساپورت احتیاج ندارند، ولی در پرینت سه بعدی این کالیپرها از ساپورت هایی استفاده می شود تا این قطعات شکل خودشان را تا پیش از تکمیل عملیات حرارتی و به دست آوردن مقاومت نهایی حفظ کنند.

عملیات حرارتی بعد از خروج از پرینترهای سه بعدی

کالیپرهای ترمز بوگاتی شیرون، پس از پرینت سه بعدی به درون کوره های عملیات حرارتی برده می شوند. دمای این کوره ها از 1292 فارنهایت شروع می شود و تا 212 فارنهایت پایین می آید تا تنش های پسماند را از قطعه خارج کند. در انتهای عملیات حرارتی ساپورت های قطعه جدا می شود و قطعه از بستر ساخت جدا می شود.

سپس قطعه پرینت سه بعدی با ترکیبی از روش های مکانیکی، فیزیکی و شیمیایی پرداخت سطح می شود که به شدت بر مقاومت خستگی آن می افزاید. سپس برخی از متعلقات دیگر قطعه نظیر سطح تماس پیستون و رزوه ها با استفاده از فرز پنج محوره ماشین کاری می شود که این عملیات 11 ساعت به طول می انجامد.