1984 yılında Barez Sanayi Grubu ülkedeki ilk lastik fabrikası olarak kurulduğunda, tüketicilerin ilgi ve coşkusu sayesinde bu şirketin ürünleri olan Barez lastik İran lastik pazarına girmiş ve yüksek kalitelerinden dolayı İran lastik pazarına girmiştir. lastikler ve alınan teknolojiler Yavaş yavaş İran'ın en iyi lastiği oldu.
Teknoloji transferinin tarihçesi: Barez firmasının tasarımı ve inşaatına başlanmasının ardından, Dena Rubber Company (eski Bridgestone Iran) ile ilk teknik bilgi transferi sözleşmesi imzalandı. Yavaş yavaş, şirket radyal lastikler üretmek için Rusya'nın TRI teknolojisini ve İtalyan Marangoni'yi emdi. Bu grup, 10 yıllık bir sözleşme şeklinde, çeşitli tiplerde radyal lastikler üretmek için Alman Continental teknolojisini almış ve uygulamış ve Barez Sanayi Grubu'nun tüm ürünleri, Alman Continental teknolojisi ile tasarlanmış, üretilmiş ve pazarlanmıştır.
Barez Tire'ın Tarihçesi: Barez Industrial Group (eski adıyla Kerman Rubber Industries Complex) Nisan 1993'te açıldı ve ürünleri için "Barez" markasını seçti. Barez Sanayi Grubu'nun ilk ticari faaliyeti 1994 yılında başlamıştır. İlk yıllık kapasite, 25.000 ton lastik, tüp ve hafif ve ağır taşıt şeritlerinin yanı sıra tarım lastikleriydi. Bu kapasite, üretime başlandıktan iki yıl sonra gerçekleştirilmiştir. Bu önde gelen sanayi grubunun ürettiği lastikler, "Barez" markasıyla pazara girdi ve Barez'in özellikle ağır taşımacılık sektöründe İranlı tüketiciler tarafından beğeniyle karşılanması uzun sürmedi.
Barez Sanayi Grubu'nun tarım ürünleri üretimindeki payı da giderek artarak 5 yıl sonra yılda 50.000 halkayı aşmıştır. Şu anda Barez Industrial Group, 100.000'den fazla farklı tipte tarım lastiği (traktör) üreterek İran tarım lastiği pazarının %70'inden fazlasına sahiptir. Şirket, Tebriz Traktör İmalatı da dahil olmak üzere İranlı tarım ekipmanı üreticileri ile yakın işbirliği kurmuştur ve bu büyüyen şirketin artan ihtiyaçlarını eksiksiz ve uzun vadeli her türlü tarım lastiği sağlama konusunda karşılamayı amaçlamaktadır.
Bir diğer açık strateji, İran Khodro ve Saipa (İran'daki iki büyük binek otomobil üreticisi) dahil olmak üzere diğer İranlı otomobil üreticileriyle stratejik işbirliği olmuştur. Bu nedenle Barez Sanayi Grubu, bu kapsamda yılda 5 milyon ring kapasiteli radyal binek lastikleri, çeşitli tiplerde radyal binek lastikleri (Tubeless) üretimi için iki fabrika kurmuştur. bu iki otomobil üreticisinden ve diğer otomobil üreticilerinden İran'da bir arabası var.
Bu sanayi grubunun bir sonraki hedefi, radyal lastik üretim kapasitesini yılda 10 milyon lastiğe çıkarmaktır. 1392 yılında Barez Kürdistan fabrikasının kurulması ve Kerman, Barez'de kapasite geliştirme projelerinin uygulanması ile bu grup bu hedef doğrultusunda hareket etmeye başlamıştır.
Barez Industrial Group, dünyanın dördüncü büyük lastik üretim şirketi Continental Germany ile uzun vadeli bir teknik işbirliği anlaşması imzalayarak, İran'da ilk kez radyal yük ve otobüs telleri üretme ve tedarik etme kararı aldı. İlk fazı bu yıl yani 2006 yılında devreye alınan günde 1100 adet ve yıllık 400 bin adetten fazla kapasiteye sahip bir ünite inşa etme projesi 2003 yılından bu yana gündemde. Modern Avrupa makine ve teknolojisi ile İran'da üretilen bu ürünlerin piyasaya sunulmasıyla Barez Sanayi Grubu ileriye doğru büyük bir adım atacak. Ayrıca son yıllarda bu alandaki gelişiminin ikinci aşamasına da başlayan şirket, yeni lastiklerin yanı sıra telli kargo ve otobüs radyal lastiklerinin üretim kapasitesini iki katına çıkarmayı ve radyal otobüs üretimine ulaşmayı hedefliyor. Yılda 400.000 lastik..
Ayrıca, bu grup 2012'den beri yol yapımı lastik üretim hattını açmıştır ve şu anda bu alandaki en büyük İranlı lastik üreticisidir.
Ayrıca son yıllarda bu grubun ürünleri tüketiciler tarafından memnuniyetle karşılanmakta ve önde gelen tüketicilerin memnuniyeti nedeniyle bu şirketin satış trendi her zaman yukarı yönlü olmuştur.